作者：星云

来源：腾讯网

原标题：《外媒：中国企业抵制海外并购“分手费”》

据《华尔街日报》报道，据曾为最近以来的几项中国企业并购交易提供顾问建议的银行家和律师称，来自于出售方的压力正在促使中国企业在其并购活动中支付庞大的交易失败“分手费”，这是一种最新的发展趋势，而有些中国企业正试图抗拒这种趋势。

在收购方无法完成其所宣布的交易的情况下，需向出售方支付所谓的交易失败“分手费”。虽然这种费用在并购交易中是很常见的，但对于最近以来宣布的中国企业并购交易来说，它们同意支付的“分手费”则不同寻常，原因是其令收购方需为它们无法控制的风险负责。“这种‘分手费’反映了中国企业想要完成并购交易的迫切愿望。”投资银行Moelis & Co.的董事总经理Xiuping Zhang说道。

许多西方公司的董事会都对来自于中国企业的收购要约持警惕态度，原因是它们提出的要约可能是不稳定的，据并购交易顾问说道。中国企业发起的并购交易面临着更大的监管审查风险，而与此同时，大型中国企业想要在外国市场上进行收购的意愿正在变得越来越强烈，这就使得身为出售方的西方公司在这种交易中获得了更大的影响力。

在海航集团宣布以60亿美元的价格收购英迈国际（Ingram Micro Inc.）的交易中，如果这项交易遭到美国外国投资委员会（Committee on Foreign Investment）的否决，那么海航集团就需向英迈国际支付4亿美元的“分手费”。这个委员会有权以美国国家安全为由否决并购交易，其相关工作是保密的，而且该委员会的成员通常都不会披露其否决一项交易的理由。

据银行家和律师透露，通常来说，原本更加常见的情况应该是由美国的出售方来承担这种费用，原因是其本该对本国监管机构的意见倾向有着更好的了解。

举例来说，安邦保险集团已宣布以16亿美元的价格收购美国年金与寿险公司Fidelity & Guaranty Life，双方达成协议的条件包括一项单边“分手费”，这项费用由出售方承担。根据交易条款，如果这项交易最终无法完成，则Fidelity & Guaranty Life将需向安邦保险集团支付5100万美元“分手费”。

在利盟国际（Lexmark International）与一个中国财团进行的并购谈判中，代表该公司的谈判官员则推动收购方同意了一项1.5亿美元的交易失败“分手费”协议，这项交易的总价值为36亿美元。这笔“分手费”将在交易未能通过中国监管机构审查的情况下支付。另外，如果美国监管机构否决这项交易，那么收购方也需承担一笔9500万美元的“分手费”。

抵制这种“分手费”的收购方认为，这种费用会使其在竞标中陷入不利地位。在与英迈国际之间进行的收购谈判中，两家竞标者拒绝支付交易失败“分手费”。而据美国证券交易委员会（SEC）收到的并购交易文件显示，这也正是它们未能在竞标程序中获胜的原因之一。

作者：星云

来源：腾讯网

原标题：《外媒：中国企业抵制海外并购“分手费”》