来源：北京商报

记者 陈婷婷

在政策不断放宽和企业谋求全产业链的背景下，越来越多的中国企业选择“走出去”。今年以来中资企业已完成海外并购交易总额达1108亿美元，远超去年全年的峰值，但企业“走出去”的风险也不容忽视，有太多看不见的暗礁犹存，而保险可以为企业出海保驾护航。在第四届中国（北京）国际服务贸易交易会到来之际，北京商报记者专访了苏黎世财产保险（中国）有限公司董事、总经理于璐巍，谈海外供应商风险、海外工程风险，以及保险如何护驾企业“走出去”。

北京商报：国家鼓励中国企业“走出去”，请问现在中国企业发展海外贸易的状况怎样？

于璐巍：随着一些开放政策的推出，我国企业“走出去”的步伐越来越快。通过今年以来的一组数据就可以看出来，今年1-4月，中国对外非金融类直接投资3914.5亿元人民币（折合600.8亿美元），与上一年同期相比增长71.8%，较1-3月55.4%的增速又有大幅提升。

从对外投资方面来看，流向服务业的投资快速增长，1-4月中国对外投资流向第三产业的投资438.4亿美元，同比增长73.2%，占同期对外投资总额的73%。其中，对科学研究和技术服务、住宿餐饮、文化和体育娱乐、教育四领域的投资均实现两倍以上的高速增长。

也有消息说，中国开始起草关于取消规模庞大且具敏感性的海外并购，同时也将允许多家中国企业同时竞购同一标的草案，如果这一政策出台，将进一步促进中国企业海外收购。

北京商报：不断有企业“走出去”发展海外服务贸易，那么他们有没有存在哪些方面的风险？

于璐巍：“走出去”是众多中国企业的发展战略之一，然而与世界一流企业同台竞争，这些企业不仅要了解普遍的游戏规则，更需要提前做好功课应对未知的风险。

事实上，企业的海外业务面临着很多风险，包括政治信用风险、海外上市风险、并购风险，再比如语言不通、法律条款限制等因素，有时还会遭遇建设项目的终止、毁约，在海外员工遭绑架等等。

北京商报：除了中国企业在海外的服务项目增多，人的风险也不可忽视，请问在这方面，保险如何发挥作用？

于璐巍：企业“走出去”后，肯定会有大批的海外务工人员流出，例如华为、中石油这些企业在海外的人员超过了100万元，还有就是到海外旅游的人次也不断创纪录，去年出去旅游的就达到了1.2亿人次，跨境风险不只是工程方面的风险，还有人的风险，这些工程和人不仅面临风险保全，还会涉及到资产管理，还有人的健康安全。尤其是中国企业在海外投资的多是发展中国家，甚至是一些比较贫穷落后的国家，所以对外投资的企业面临的风险会更大，而且非常复杂。

北京商报：海外贸易同样面临各种风险，保险如何在其中发挥作用呢？

于璐巍：首先针对人的风险，保险可以提供健康保障、医疗保障和意外保障，在意外保障方面如在海外被绑架，也可以为工程项目提供建筑、安装过程中的风险保障，也可以为企业提供违约补偿保障，有的还可以通过提供贷款担保等。例如，苏黎世推出了海外工程险、建工险、并购交易责任险等，有的企业还会专门提供中国企业海外工程风险解决方案，涵盖财产一切险、机器损坏险以及利润损失险等，具有防范海外工程运营中因自然灾害或意外事故而造成的财产损失，以及随后可能发生的生产中断、利润减少等风险。

北京商报：请您具体来解释一下，保险在中国企业出海方面如何发挥作用，对出海企业有何帮助？

于璐巍：举个例子，例如一个海外项目有一个买家和卖家，卖家给买家提供服务，约定在180天内付款，但最终出现违约，如果苏黎世保险公司事先提供保障，将会对买家进行赔付。

还有的如，企业海外竞标时，需要全额垫资执行项目，但企业又没有足够的资金，又因为项目风险较大，银行放贷又较为谨慎，如果有了保险公司做背书，这些问题就可以迎刃而解了。

北京商报：在海外承保与国内承保，有哪些不一样的地方？

于璐巍：主要是面临的环境不一样，这需要保险公司对海外自然环境、人文环境、政治环境较为了解，并有应对之策。具体来说，中资企业在海外的风险是跨境的，分散在100多个国家和地区，在寻求风险管理人时，需要有当地的服务能力，也就需要有全球的网络对企业进行支持，苏黎式作为外资保险公司就比较有优势，因为苏黎世在超过200个国家和地区都有机构和合作伙伴。

在海外生病了、出车祸了，虽然事故性质与国内是一样的，但是在国外救治有很大的不确定性，比如在非洲某个地区需要救援，这个要求就比较高，需要把受伤人员从车祸现场运到一个比较合格的医院，保险公司就得用直升机或通过其他手段来做这个事情。

北京商报记者 陈婷婷