投资者对银行业的前景也感到担忧。财政部部长盖特纳周日在接受电视采访时表示银行可能需要更多的资金。

　　三大股指跌幅均在3%左右，道指下跌了254点，但已远离了盘中低点。银行股周一领跌，银行股是近期市场上涨的主力，投资者期望银行一季度的业绩将好于预期。

　　分析师认为鉴于道指在过去13个交易日里上涨21%，因此从上周五开始的调整并不让人奇怪。

　　因经济数据与企业财报有转好迹象，美股自三月初开始反弹。部分投资者开始将资金撤离市场，他们担心即将公布的包括一季度GDP在内的经济数据会对市场造成冲击，。

　　由于美国经济仍未摆脱困境，一些分析师认为股市近期的上涨已经脱离基本面。

　　OakBrook投资公司首席投资官彼得-扬科夫斯基(Peter Jankovskis)表示，“我认为股市的上涨缺少基本面的支持，许多利空因素正在逐步显现。”

　　本周五将公布三月份就业报告，市场预期失业人数将连续第四个月超出65万人。

　　纽约市场的主力原油期货合约下跌3.97美元，收于48.41美元，跌幅为7.6%。这是该合约3月18日以来首次跌破50美元/桶关口。今天油价的跌幅创下了四周来新高，投资者对全球经济仅能缓慢复苏将压制能源需求的强烈担心再度袭来。

　　周一全球股市大幅下滑，东京日经指数下跌4.53%，香港恒生指数下跌4.7%。英国富时100指数下跌3.1%，德国DAX指数下跌了5%，法国CAC 40指数下跌了4.3%。法国标致汽车首席执行官克里斯蒂安-斯特莱夫(Christian Streiff)被罢黜。

　　截至收盘，道琼斯工业平均指数下跌了254.16点，报收7522.02点，跌幅为3.27%。道指盘中最低下跌了339点。

　　纳斯达克综合指数下跌了43.40点，报收1501.80点，跌幅为2.81%；标准普尔500指数下跌了28.41点，报收787.53点，跌幅为3.48%。

　　尽管美股已连续调整了两个交易日，但道指自3月9日创下的低点后仍上涨975点，涨幅为14.9%。标准普尔500指数当前距离3月低点也有16.4%的涨幅。

　　分析师警告美股近期的上涨行情可能只是“熊市中的反弹”，熊市中的反弹也可以达到相当可观的涨幅，但通常很快就会被打回原形。

　　投资咨询公司RDM Financial总裁兼首席执行官罗恩-韦纳(Ron Weiner)表示，“熊市中反弹20%十分正常，探底是一个漫长的过程。”

　　银行股是近期市场上涨的主力，投资者期望银行一季度的业绩将好于预期。周一银行股跌幅名列榜首。

　　韦纳指出，“谨慎的投资者会选择落袋为安。”韦纳已在近期卖掉了一半的金融股ETF。

　　美国银行下跌了17.8%，花旗集团下跌了11.8%，通用汽车下跌了25.4%。

　　投资者还在等待在伦敦召开的20国集团会议结果，预计20国集团将会提出改善金融监管，投资者期望的各国联手出台经济刺激政策的可能性在减弱。《金融日报》已提前获得此次会议的宣传稿，里面没有具体的财政刺激计划的内容。

　　纽约证交所成交量为15亿股，股票涨跌比为1比7。

　　国债市场走强，10年期国债收益率从2.76%下降至2.72%，3个月国债收益率从上周五的0.12%上升至0.14%。

　　美元对其它主要货币汇率有所上涨，黄金价格走软。

　　 奥巴马否决通用克莱斯勒改组计划

　　美国总统巴拉克·奥巴马(Barack Obama)周一称，通用汽车和克莱斯勒必须在不成为“联邦政府的被监护人”的情况下生存下去，并表示这两家公司还有最后一个有限的机会来进行“根本上的重组”。

　　奥巴马今天拒绝向通用汽车和克莱斯勒提供进一步的长期联邦援救资金，称这两家公司需要与工会、债权人及其他各方达成更多的让步协议，才能批准向这两家公司提供扶持。此外，他还提高了对这两家汽车巨头或其中之一实施政府控制之下的破产计划的可能性。

　　奥巴马称，如果政府扶持这两家汽车巨头的计划以失败告终，则政府将做好任由这两家公司滑入结构性破产的准备。他表示，结构性破产将使通用汽车和克莱斯勒能更加容易地清除旧有债务，并以规模较小的、业务范围较窄的面貌重新开始运营。

　　与此同时，为了再次确保消费者的信心，奥巴马宣布联邦政府将立即开始支持新车购买者所将收到的担保，此举旨在向消费者表明，虽然汽车业正在整体上面临困境，但购买美国生产的轿车和卡车仍旧是安全的。

　　奥巴马表示，希望通用汽车的债权人、股东和员工作出更多牺牲。此前，联邦政府刚刚强迫通用汽车首席执行官里克·瓦格纳(Rick Wagoner)辞职，并向克莱斯勒施压，要求其与意大利菲亚特公司(Fiat SpA)达成合作伙伴关系以获取更多扶持。

　　奥巴马在白宫发表讲话时指出：“我们一定不能也不会让美国汽车业就此消逝，但我们也不能继续作出卑微的决定，不能将美国汽车业的生存建立在永无休止的税款流动基础上。”

　　在公布对通用汽车和克莱斯勒进一步支持计划的条件以前，奥巴马政府已经强迫通用汽车的首席执行官里克·瓦格纳(Rick Wagoner)下台，由总裁兼首席运营官韩德胜(Fritz Henderson)接任。

　　根据奥巴马汽车业任务小组的研究结果，通用汽车还需更换其董事会的大部分成员，并必须加强对生产更加节能的汽车的依赖性。克莱斯勒首席执行官罗伯特·纳德利(Robert Nardelli)则仍被允许留任。

　　奥巴马称：“这并不意味着是对瓦格纳的谴责，而是基于对通用汽车未来需要新视点和新方向的认知而作出的决定。”

　　 盖特纳：7000亿美元金融业救援金仅剩五分之一

　　美国财长盖特纳昨日表示，去年秋季通过用于拯救银行业的7000亿美元联邦救市基金，目前尚余1350亿美元(约1.05万亿港元)，占总数的19.3%。

　　盖特纳首次出席美国广播公司新闻清谈节目，推销华府的振兴经济政策。

　　报道称，美国国会议员和普罗大众对于救市计划越来越不满，盖特纳无表明会否再向国会“伸手”，但也不排除这个可能。他说：“我们有庞大的资源， 需要小心和迅速地使用它，令市场恢复借贷。”他承认在信贷危机结束前，银行可能仍需巨额援助，不要错误地认为银行能自行走出经济低谷，他又强调华府计划购 入银行不良资产的行动非常重要。

　　盖特纳拒绝表明会否要求国会批出更多救市资金。盖特纳又寄语担心美国经济的人，“要对国家未来感到乐观”。

　　报道说，盖特纳上任仅两个月，麻烦事接踵而来，银行危机、信贷危机、拯救汽车业到最近的花红风波，教他应接不暇。被问到在挽救经济过程中学到最 重要的是什么？盖特纳认为是“危机不在于政府做得太多，而是做得太少”，因金融市场无法解决所有问题，必须政府出手，奥巴马政府正是这样做。

至于AIG花红风波，盖特纳指华府理解各界对此事感到愤怒，但政府官员做事不能出于愤怒，他希望研究出哪些政策会影响整体经济，而非针对个别人士。

　　 纽约油价重跌7.6% 收盘位破49美元

　　纽约市场的主力原油期货合约跌收7%以上，收盘位低于49美元，3月18日以来首次跌破50美元/桶关口。今天油价的跌幅创下了四周来新高，投资者对全球经济仅能缓慢复苏将压制能源需求的强烈担心再度袭来。

　　油价在过去六周中保持着每周都上涨的良好势头，六周总计上涨40%以上。一些分析师就此指出，这样的反弹有些过分。

　　能源研究公司WTRG Economics的经济学家詹姆斯-威廉斯(James Williams)表示：“即使有也只有很少的基本面数据能证明过去几周油价的大幅增长是合情合理的。”

　　截至周一美东时间下午2:30(北京时间周二凌晨2点30分)，纽约商业交易所的5月原油合约下跌3.97美元，收于48.41美元，跌幅为7.6%。3月2日以来油价的单日跌幅首次突破7.5%。盘中该合约的最高值为52.25美元，最低为48.11美元。

　　能源价格还受到了投资者担心汽车业状况的压制。通用汽车(GM)和克莱斯勒都传出了新的可能破产消息。

　　油价重跌的同时华尔街损失惨重。稍早时白宫表示，破产也是通用和克莱斯勒可能的命运之一。与此同时，市场对各国政府协同采取新一轮刺激措施的希望也在逐渐消退。

　　TrendMax期货公司的分析师萨克利-奥克斯曼(Zachary Oxman)表示：“今天油价下跌源自汽车业传出了令人震惊的消息，以及如果通用和克莱斯勒在未来60天中破产，能源需求将遭受的巨大冲击。我认为整个市场普遍认为经济衰退还远谈不上结束。”

　　勒令通用汽车CEO里克-瓦格纳(Rick Wagoner)离职的白宫指出，对通用和克莱斯勒来说，一个井井有条的破产计划可能给它们带来“最大的成功可能性”。

　　与此同时，整个金融市场都在考量能否进行新的国际协作来应对全球衰退。本周稍晚时，20个最大工业化国家和新兴国家的最高领导人将在伦敦集会。 已提前泄露的会议最终宣言草案和包括奥巴马在内的一些政治家的言论都表明，美国和英国力推的采取新一轮刺激措施的提议不太可能在本次会议上结出硕果，预计 本次会议只会发出避免保护主义、恢复经济增长和改革金融市场及机构的强烈声音。

　　 美元走强 纽约金价跌收0.8%

　　纽约市场的主力黄金期货合约连续第二个交易日跌收，美元对主要外币的汇率普涨削弱了这种贵金属的吸引力。今日早盘金价一度温和上扬，美股重跌和汽车业传出新的破产传言增加了黄金的吸引力。黄金具有在经济困难期保值的特性。

　　截至周一美东时间下午1:30(北京时间周二凌晨1点30分)，纽约商业交易所Comex部门的4月黄金合约下跌7.70美元，收于 915.50美元/盎司，跌幅为0.8%。盘中金价最高值为932.50美元，最低为908.60美元。上周五金价跌收1.8%。与此同时，目前未平仓合 约最多的6月黄金合约下跌7.60美元，收于917.70美元，跌幅亦为0.8%。

　　汇市方面美元汇率普涨，受汽车业再度引发恐惧情绪的影响，投资者纷纷逃离股市。通常情况下美元汇率上涨将打压以美元计价的金价。但是，同时应指出的是，近来金价的变化不遵循这一规律的情况比较多。

　　TheBullionDesk.com的贵金属分析师詹姆斯-摩尔(James Moore)表示，今天金价的下跌“源自贵金属又恢复了与美元汇率反向而动的传统及月末平仓交易的大量出现”。

　　布朗兄弟哈里曼公司的汇市分析师马克-钱德勒(Marc Chandler)在一份研究报告中写道：“我们依然看好美元，我们相信美国迄今已采取的积极政策面行动将对美国经济有所帮助，美元的表现将超过市场整体水平。”

　　但是，金融市场的焦虑情绪防止了金价大幅下滑，一些投资者买进黄金来规避风险。

　　美国最大汽车公司：通用可能破产的传言突然兴起，这导致亚股和欧股重跌。正处午盘的美股也损失惨重。受经济前景恶化的影响，纽约金市收盘时原油价格下跌了3%以上。让投资者感到忧虑还有：20国峰会可能不会就采取更多的财政刺激措施达成协议。

　　 金融及汽车板块拖累欧股大跌

　　周一欧洲股市大幅下滑。美国政府拒绝救援通用汽车和克莱斯勒两家公司以及通用汽车和标致汽车CEO均被迫辞职的消息，加重了市场对汽车制造业前景的担心情绪。

　　泛欧道琼斯600指数(ST:SXXP)下跌3.8%，收于170.45点，完全吐出上周所获涨幅，而且下跌点数超过上周上涨点数。

　　银行板块成为拖累泛欧道琼斯600指数下跌的最主要原因。德意志银行(Deutsche Bank) (DE:DBK) (DB)跌幅超过11%，西班牙国际银行(Banco Santander) (ES:SAN) (STD)跌幅超过7%。

　　随着经济衰退和房地产市场状况持续恶化，上周末西班牙的储蓄银行机构Caja Castilla-La Mancha和英国的邓福姆林建房互助协会(Dunfermline Building Society)等欧洲金融机构相继得到西班牙和英国政府救援。受此影响，今天欧洲股市中的银行业板块大幅下跌。

　　此外，有报道称本周召开的20国集团首脑峰会似乎不大可能出台新的协同刺激经济措施。

　　欧洲各主要国家股市中，德国DAX 30指数(DX:1876534)下跌5%，收于3,989.23点，4000点整数关口再度宣告失守。

　　法国CAC-40指数(FR:1804546)下跌4.3%，收于2,719.34点。英国富时100指数(UK:UKX)下跌3.5%，收于3,762.91点。

　　周一亚洲股市大幅下滑，东京日经225平均指数重挫4.5%，香港恒生指数下跌了4.7%。美国股市开盘大幅走低。白宫表示可以让通用汽车和克莱斯勒破产并强令通用汽车公司首席执行官瓦格纳离职的消息，令投资者情绪低迷。

　　受美国汽车制造业利空消息的影响，意大利菲亚特(Fiat) (IT:F)股价下跌了8%。此前菲亚特公司正在考虑与克莱斯勒公司结成战略联盟。

　　法国汽车制造商标致汽车公司(Peugeot) (FR:UG)下跌了9.2%。据报道，该公司首席执行官克里斯蒂安-斯特莱夫(Christian Streiff)于上周日被废黜，前Corus公司首席执行官菲利普-瓦林(Philippe Varin)将在6月份接替其职位。

　　在标致汽车公司发生高层人事变动之后，美林公司分析师将该公司的股票评级调降至“中立”。

其他欧洲汽车公司当中，雷诺汽车公司(Renault) (FR:RNO)下跌了10.6%，宝马汽车公司(BMW) (DE:BMW)下跌了7.5%，戴姆勒汽车公司(Daimler) (DE:DAI) (DAI)下跌了9.2%。