【摘要】迈巴赫”追尾的士，身价千万的豪车左前轮脱落，车损达百万元。日前，发生在厦门环岛路上的“天价之吻”，让不少读者唏嘘不已：这要是的士追尾“迈巴赫”，的士师傅得白干多少年啊！

　　“迈巴赫”追尾的士，身价千万的豪车左前轮脱落，车损达百万元。日前，发生在厦门环岛路上的“天价之吻”，让不少读者唏嘘不已：这要是的士追尾“迈巴赫”，的士师傅得白干多少年啊！

　　记者昨日从福州车险市场了解到，受近期多起天价车险等事件影响，追加商业第三者险的投保金额的市民不少，但即便如此，有时仍不够赔偿。业内专家表示，此类事件反映我国车险制度对豪车保险的规制相对缺失，车险的保障功能难以充分体现。

　　 轻碰豪车车尾 赔了一万八

　　“轻轻地点了下奥迪A8的车尾，就得赔维修费1.8万元。”市民胡先生说，前几天的一次小事故，让他深切感受到：比起老虎，豪车屁股更是摸不得。

　　劳斯莱斯、玛莎拉蒂、兰博基尼……身价百万元级、千万元级的豪车常现福州街头，与之扯上关系的事故频率也增加了。遇到普通车撞上豪车的情况，即便有商业第三者险，肇事方所上保险也不能全面覆盖风险。

　　如修车费为50万元，而车主全部保险只能赔付20万元，还差的30万元，得自掏腰包。平安车险业务员小张说，受近来天价车险事件影响，追加提高第三者险投保金额的车主不少。而将保额从20万元提升至100万元，每年需多交保费600~700元。

　　 专家建议：豪车应承担更多义务

　　在对“天价之吻”的讨论中，不少专家和网友都认为，应该让豪车强制上一种“超第三者责任险赔偿能力的损失险”，强制要求豪车车主投保，主要作用为当豪车发生车损时，若由另一方担责，该方保险公司需在三者险额度内赔付，剩余部分由豪车方保险公司承担。

　　车险人士小张告诉记者，豪车身价动辄百万甚至千万元，任何一个小配件的修复定损额都足以让人心惊肉跳。

　　据了解，大部分保险公司对豪车敬而远之，目前福州市只有人保、平安等大型产险公司愿意承保超级豪车，但也不是全保，一般按照1∶10或1∶5的比例承保，如维修费用为100万元时，保险公司赔付10万~20万元。

　　 □他山之石

　　美国：1970年起，无过错汽车保险法律开始在美国推行。大部分州强制要求包括摩托车在内的车辆购买“两车相撞时若对方赔不起则由自己的保险公司负责赔偿”的附加险。

　　日本：很多保险公司都设有“普通车辆之外的理赔保险”这一险种，主要针对价值在约合90万元人民币以上的豪车及各类工程车辆。普通车如果投保了这一险种，万一撞了豪车，修理费用六成由保险公司赔付。