武汉保税物流中心启用 解中部贸易企业资金压力

徐金波 田嫄 |2009-03-27 13:03841

简要内容:武汉东西湖保税物流中心二十六日封关运行,成为继苏州、北京、南京之后中国第四家投入运行的保税物流中心,武汉由此成为中国大陆中部地区首个拥有“自由贸易港”的城市。

    武汉东西湖保税物流中心二十六日封关运行,成为继苏州、北京、南京之后中国第四家投入运行的保税物流中心,武汉由此成为中国大陆中部地区首个拥有“自由贸易港”的城市。

  武汉东西湖保税物流中心位于京珠高速公路与一零七国道交汇处,总体规划面积三点七平方公里。此次封关运行后,中心完成了隔离围网、巡逻道、智能卡口、视频监控系统、电子地磅、三万平方米的标准监管仓库、四千平方米的验货专场等设施的建设。

  目前,锦海捷亚国际货运公司和中铁伊通两家物流企业入驻中心,德国铁路、DHL全球货运等二十多家国际物流企业达成入驻意向。成为集国际中转、国际采购、国际分拨配送、国际转口贸易的运作平台,涵盖保税存储、流通性简单加工和增值服务等各项保税功能,服务面积辐射周边半径五百公里区域。

  武汉海关负责人称,保税物流中心俗称“自由贸易港”,利用该中心武汉乃至中部地区大型加工贸易企业可大幅缓解资金压力。一方面,相较以往企业出口,需要等货物运到上海离境才能获得退税,如今货物只要进入中心,企业就能拿到钱,至少可节约十天时间,且节约运输、贸易等成本,从而加快资金周转。

  另一方面,在当前金融危机的背景下,很多进口原材料、零部件价格便宜,企业能一次性多囤一点,放在中心根据需要分批次取用,这样进口关税、增值税也可分批次缴纳,从而缓解了资金压力。

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