周剑振：谢谢大家。我是来自海尔产业金融的周剑振，海尔产业金融是注册在上海自贸区的一家金融服务公司，所以朱民主任是我的父母官。刚才我听到中马产业园的时候，我想起有很多的一些合作机会。我今天的主题分成两个部分，一部分是产业金融怎么能够支持“一带一路”；一部分是海尔在做一些什么。

我把产业金融服务做一个基本的介绍。两星期以前，国务院连续出了两个文件促进金融租赁，这是银监会监管之下的以及促进金融融资租赁，而其中特别提到了这个行业是需要支持到“一带一路”的。除了银行之外还有一种金融服务，我东西说天下原来是没有货币的，后面发明了货币，借钱是用来购买资产。这是直接把资产借给你，甚至让你使用，这是一类资产，我们叫做融资借钱。第二个，以前的做法一般是一个有限责任公司借钱，天下原来是没有公司的，后面人类发明了有限责任公司来界定产权，整个繁荣了，现在又回归到本源了，我可能把物使用权交给你，所有权还在我手上，其实不受组织的边界甚至国家边界的制约了。我们所在的行业跟银行业不一样，把它看作是一个现在在产业发生改变的一种工具，在服务贸易时代，实际上30多年前的美国做过，是服务业向制造转型的。第二种，在现在经济一体化甚至移动互联的时代，越来越成为共享经济的一个基础，甚至在整个东盟或者在整个周边，设备是可以实现共享的。这是另外一种金融产品，我说既可以是借钱，也可以借设备；既可以是买总设备的所有权，也可以是使用权，而它可以作为一种纽带支持“一带一路”的建设。

我觉得中国的监管当局和政府非常理解这一点，中国在这个领域当中是有国家优势的。国家竞争战略的作者曾经分析过一个产业的国家优势，中国其实有三方面：一是中国从资金输入国变成资金输出国，这是一个优势。二是中国成为了全球装备第一大的制造国，它的国内市场的繁荣，它的发达，比如说工程机械，中国的制造基本上占了全球的50%以上，带动了设备跟金融连接起来的一些优势。中国政府已经意识到这是应该做的一件事情。而这中间的一个做法，我们把它叫做中国的制造，中国的装备跟中国的金融结合起来，而对外的投资跟国际贸易两者结合起来。原来我们装备是卖装备，跟金融没有完整的结合起来，而现在卖的可能不是100万的一个挖掘机，而是可能把挖掘机用到泰国，用到几年，然后进入到另外一个国家，甚至到“一带一路”，在非洲进行这个设备的第二次生命周期。整个“一带一路”需要的不只是设备，而是设备的使用，没有金融的介入这一点很难实现。今天魏部长也提到这么大的投资量，其实这并没有转入到投资量。

对中国金融业参与者的好处，其实中国的金融业，比如说中国的房地产金融、信贷金融很难走到过去，依托中国装备的金融服务、设备金融服务，中国是有很大机会走到国际当中去的，并且全球性的认为中国将替代美国，将成为全国第一大国。你把你的服务，你把你的客户关系都输入出去了，从100万的设备变成了100人民币1吨土，这在东盟的市场，非洲的市场，一个设备可以进入到多个生命周期的使用。

第二点，原来我们说对外投资只是一个股权，国际贸易只是卖东西，实际上两者是可以结合起来的。中国面临很多的障碍，一般贸易当中中国又经常性的有顺差，但是中国的服务贸易是逆差的，如果把两者结合起来，我投的不是股权，甚至是资产。

真正的目标其实是实现能够“走出去”，包括金融业也包括装备制造业能走出去，走进去，走上去，跟当地结合起来，真正的建成一个生态系统。它主要的力量是拉动的作用，而集中服务只是推动这一些的推手，既能够让“一带一路”建立起来，也能让国内的产能应用到更大的范围。对于企业而言，我们以前做的是国际贸易，慢慢地是跨国公司，跨国公司跟国际贸易不一样是由整个国家作为主体。过去有一个说法叫全球集成企业，而现在谈的是全球产业生态系统。我们刚才所说的金融服务或者基于产业本身的金融服务会有怎么样的一个影响。

第二部分我介绍海尔怎么做。海尔现在已经变成了一个国际化的公司，从这个路径大家可以看到，从1984年创建，到1998前面的15年，海尔是在品牌战略之中。到2005-2012年开始进入全球整合企业的一个年代，全球化的战略开始了。到2012年在移动互联整个时代，它更多的在倡导建立全球产业的生态系统，也就是生产、研发、使用一体的地方，海尔不只是一个家电企业，都是一脉相承的。

现在对海尔来说，我们首席执行官、董事长张瑞敏刚刚发布了“人单合一10周年”，他的一个新的商业模式的组成部分，引起了今天可能很多媒体的头条，都是这个地方的讲话。但海尔后面真正在做的，事实上在网络化的战略时代，全球化跟网络化结合的时代，“互联网+”工业是我们A股的上市公司，“互联网+”商业是海尔主要做服务业务在港口的公司，其实中间会越来越多的出来海尔的金融业务，原来海尔的金融业务主要持续在内部，现在慢慢把金融服务产业的方式真正拓展到整个产业建设当中。而它其中的核心是站在产业的立场看问题，帮助产业，甚至帮助“一带一路”这一些模式的实现。正是在这个过程当中，我们真正的组建了一支中国比较强的团队，主要是服务于国际业务，“一带一路”将会是我们战略上的一个重心。

这当中有三种组成部分：一是我们作为一个大型项目的项目融资的解决方案，不只是海尔，海尔作为一个金融集成商。二是我们跟中国比较多的装备制造行业联合起来，帮它们“走出去”提供金融服务。全球范围里面不让它们100万或者1000万卖设备，而是整个过程当中比较容易支付，让设备在不同区域实现多个生命周期的循环。尤其是“一带一路”当中，让多个设备多个生命周期的循环变得现实了。三是金融可以作为共享经济的基础，事实上海尔采购资产作为一种经营租赁的方案，中国的承包商在“一带一路”当地的园区或者当地的企业，可以直接租赁中国装备制造企业的一些设备，而海尔作为一个资金的提供方。

谢谢大家！