8月末各整车上市公司纷纷纰漏了2015年半年报。今年上半年，车市虽在宏观经济不景气和股市资金分流的影响下整体处于低迷态势，但从各车企晒出的 “中考成绩单”中不难发现，近六成企业上半年业绩表现依旧十分抢眼。传统四大车企集团中，上汽、东风、长安均呈现不同幅度的增长。其中，东风汽车涨势迅猛，上半年净利润同比增幅高达93%，长安汽车以50.85亿元的净利润超过长城汽车，位居第二。

上汽集团

2015年中报净利润142亿元 同比增长4.4%

上汽集团8月27日晚间披露2015年半年报，报告期内，公司实现营业总收入3236亿元，同比增长1.13%；实现归属于上市公司股东的净利润142亿元，同比增长4.36%，基本每股收益1.285元。

上半年，上汽集团实现整车销售286.2万辆，与去年同期基本持平；其中乘用车233.4万辆，同比增长1.7%，商用车52.8万辆，同比下降6.6%。并且，上半年上汽集团国内市占率达到23.4%，比2014年提高0.4个百分点。

上汽集团表示，公司上半年整车销量增速放缓主要有三个方面的原因：一是受股市资金分流影响，汽车消费意愿出现推迟，成交率明显下降；二是市场增长出 现结构性分化，传统轿车市场负增长，增量集中于SUV和MPV的中低价位产品，公司虽然MPV产品表现优异，但轿车产品占比较大，SUV产品定位较高，产 品结构与市场热点的契合度不够；三是公司主要整车新品从二季度开始加快上市步伐，新车带来的增量效应还未充分显现。

长安汽车

2015年中业绩预告净利润50.85亿元 同比增长40.2%

长安汽车8月30日晚间发布半年报，报告显示，2015年上半年公司实现营业收入330.5296亿元，同比增长36.54%，实现归属母公司股东净利润为50.8527亿元，同比增长40.16%；基本每股收益为0.09元/股。

长安汽车相关负责人表示，因公司来源于合资企业长安福特汽车有限公司和长安马自达汽车有限公司投资收益增加，重庆长安自主品牌（特别是自主乘用车）销量提升和产品结构调整，上半年盈利同比大幅提升，致使公司半年度业绩同比有较大幅度增长。

长城汽车

2015年中报净利润49亿元 同比增长24%

7月27日，长城汽车发布的中期业绩快报显示，2015年上半年营业收入371.15亿元，与上年同期的285.27亿元相比，同比增长 30.1%。营业利润58.46亿元，与上年同期的46.99亿元相比，同比增长24.42%，而归属于上市公司股东的净利润49.01亿元，则与上年同 期的39.54亿元相比，同比增长23.95%。

公告显示，长城汽车上半年销量增长源于SUV销售占比的上升，这也促使公司营业总收入和净利润实现高速增长。前6个月，长城汽车累计销售41.53辆，同比增长19.56%，在汽车行业排名第七。

广汽集团

2015年中报净利润17.50亿元同比增长1.5%

根据广汽集团日前披露的2015年半年报，报告期内，广汽集团连同合营公司及联营公司共实现营业收入约952.35亿元，较上年同期增加约 22.92亿元，同比上升约2.47%。公司合并营业收总收入约为114.50亿元，较上年同期增加约6.35%；归属于母公司所有者的净利润约为 17.50亿元，每股收益约为0.27元，较上年同期增加约1.45%。

广汽集团表示，随新车型如1.5L缤智、换代汉兰达、传祺GS4等陆续推出市场并受市场好评，致使产品力不断增强，带动了集团整体销量的提升；其次，不断推进产融结合，产业链上下游的汽车信贷、保险、汽车零部件、商贸服务等业务与汽车产销共同发展，产业协同效应不断增强。

江铃汽车

2015年中报净利润10.8亿元同比下降7.1%

据28日江铃汽车股份有限公司发布的中报显示，江铃汽车股份有限公司在上半年实现整车销售133，251辆，同比增长0.24%，实现收入119.9亿元，同比下降2.3%，实现净利润10.8亿元，同比下降7.1%。

2015年上半年，江铃汽车股份有限公司销售了133，251辆整车，比去年同期增加0.24%，包括59，804辆卡车、29，114辆皮卡、 10，918辆驭胜品牌SUV、33，415辆福特全顺系列商用车。总产量为130，961辆，其中卡车60，211辆，皮卡27，666辆，驭胜品牌 SUV11，324辆，全顺商用车31，760辆。

宇通客车

2015年中报净利润9.46亿元同比增长15.3%

半年报显示，其上半年营业收入为103.87亿元，同比增长10.42%；归属上市公司股东净利润9.46亿元，同比增长15.35%。

宇通能够逆势上扬，主要得益于新能源客车领域的暴涨。数据显示，1~6月宇通客车实现整车销售2.41万辆，同比增长2.95%，其中，新能源客车 销售3645辆，同比增长102.7%。目前宇通已形成10~18米系列化插电式混合动力客车产品和6~12米纯电动客车产品，并在新能源产品市场占有率 大幅领先。其中，插电式混合动力客车国内市场占有率在40%左右，纯电动客车也超过20%。得益于新能源客车销量的提升，宇通客车近期获得郑州市30.4 亿元的国家新能源汽车推广补贴。

江淮汽车

2015年中报净利润5.37亿元 同比增长31.8%

江淮汽车8月10日披露2015年半年报，2015年1-6月份，公司实现营业总收入235.17亿元，同比增长14.55%，由于结构优化调整，上半年公司实现归属于母公司所有者的净利润5.37亿元，同比增长31.79%。

江淮汽车表示，在行业增速放缓、竞争加剧等背景下，公司积极进行产品结构的优化调整，整体销量逆势增长，1-6月份公司累计销售各类汽车及底盘 292290辆，同比增长16.02%，其中SUV销售110527辆，同比增长535.80%，纯电动轿车销售2692辆，同比增长470%。

比亚迪

2015年中报净利润4.67亿元 同比增长29.4%

比亚迪8月26日晚间披露中报显示，公司2015年上半年实现营业收入315.82亿元，同比增长18.22%；归属于上市公司股东的净利润4.67亿元，同比增长29.38%；基本每股收益0.19元。

比亚迪半年报指出，上半年汽车及相关产品业务的收入为约177.29亿元，同比上升40.19%，其中新能源汽车业务收入约59.76亿元，同比增长约1.2倍，占集团总收入的比例增至18.92%。

新能源汽车行业蓬勃发展，让比亚迪遇到千载难逢的机遇。2015年上半年其在新能源汽车领域的市场份额为29.8%，在插电式混合动力市场份额持续 提升，继续主导新能源汽车私家车市场。在乘用车方面，比亚迪“秦”持续稳坐国内新能源车销售冠军。中国汽车工业协会统计数据显示，1~7月“秦”累计销量 达到了2.05万辆，累计同比增长220%。

除了新能源车给力之外，比亚迪传统燃油汽车也保持相对稳定的增长，SUV车型S7以及比亚迪的3系车型等为比亚迪传统燃油汽车销量带来持续的增长动力。2015年上半年，比亚迪汽车总销量同比增长13.98%至约21万辆。

力帆股份

2015年中报净利润2.04亿元 同比减少14.3%

报告期内，公司实现营业收入50.63亿元，比上年同期增长3.34%，归属于母公司股东的净利润2.04亿元，同比下降14.33%；出口金额27.15亿元，出口金额保持重庆市汽摩行业第一，其中轿车（含SUV）出口位列中国自主品牌出口第三名。

同时，公司前6个月乘用车实现销售收入33.5亿元，同比增长9.79%，其中出口18.35亿元，同比下降21.12%。摩托车实现销售15.17亿元，其中出口7.69亿元，同比增长0.85%，菲律宾、南美主要市场上升明显。

海马汽车

2015年中报净利润1.94亿元 同比增长55.2%

8月29日，海马汽车公布了2015年半年报。报告期内，公司实现营业收入600，484万元，同比增长6.57%；营业利润24，759万元，同比增长32.4%；归属于上市公司股东的净利润19，353万元，同比增长55.17%。基本每股收益为0.1177元。

海马汽车表示，主要是车企营业收入的同比增长及汽车产品结构的调整，有效提升了企业经济效益。

一汽轿车

2015年中报净利润1.64亿元 同比减少48%

一汽轿车8月28日晚间披露了2015年半年报，公司在2015年上半年实现营业收入138亿元，较去年同期减少13.39%，归属于上市公司股东 的净利润1.64亿元，较去年同期减少48%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.5亿元，较去年同期减少51.75%。

对于业绩下滑，一汽轿车表示，2015年上半年，国内汽车行业销量增速放缓，各大汽车生产企业加大新产品投放，价格战此起彼伏，主流车型成交价格快速下探，行业竞争不断加大，企业经营环境日趋严峻。

金龙汽车

2015年中报净利润1.48亿元 同比增长86.4%

8月18日，厦门金龙汽车集团股份有限公司发布金龙汽车2015年度半年报。金龙汽车上半年营业收入102.86亿元，同比增长11.51%，归属于上市公司股东的净利润1.48亿元，同比增长86.44%。出口收入22.26亿元，同比下降0.35%。

东风汽车

2015年中报净利润1.22亿元 同比增长93%

8月28日晚间，东风汽车公司发布半年报称，2015年上半年公司营业收入78.02亿，同比下降13%，归属上市公司股东净利润为1.22亿，同比增长93%，而归属母公司净利润2.36亿元，同比增长122%，基本每股收益0.1179元。

上半年公司销售汽车94041辆，完成年度目标的36%；销售发动机85740台，完成年度目标的42%。

东风汽车表示，营业收入下降的原因是汽车销量同比缩减，上半年公司销售各类汽车共计9.4万辆，同比下降27.3%；净利润大幅提升主要因为轻卡单车收益同比大幅提升，新能源汽车实现销量和收益，以及公司持续推进的固定费用削减，制造成本实力线管控。

业内分析指出，今年上半年，东风汽车高层变动，竺延风赴任为其注入新鲜血液；另一方面，东风今年子公司盈利能力上升，贡献颇大。

中通客车

2015年中报净利润0.48亿元 同比下降76.4%

报告期内，中通客车上半年共销售客车6113辆，收入20.27亿元，同比增长29.8%，归属上市公司净利润为0.48亿元，同比下降76.44%。公司抓住国家新能源市场政策，积极引导推广新能源客车成效十分显著，累计销售新能源客车数量位居行业第二位。

安凯客车

2015年中报净利润0.3亿元 同比增长171.8%

安凯客车于8月3日晚间披露了2015年半年报，报告期内，半年报显示，其营业收入为17.22亿元，同比下降23.47%；归属于上市公司股东的 净利润为3028.91万元，同比增长171.84%；基本每股收益为0.04元，去年同期为0.02元，同比增100.00%。

根据具体的产销数据，2015年上半年安凯客车共生产客车4301辆，同比增长18.62%；销售客车4182辆，同比增长8.79%。有媒体披露，安凯上半年的新能源客车销量突破1000辆，超过去年全年，新能源产品销量占比在20%左右。

金杯汽车

2015年中报净利润0.12亿元 同比增长69.3%

金杯汽车8月12日晚间披露2015年半年报，报告期内，公司实现营业收入22.6亿元，比上年同期减少16.87%；归属于母公司所有者的净利润1187万元，比去年同期增长69.31%，基本每股收益0.011元。

报告期内，公司面临严峻的经营形势，整车产销出现较大幅度的下降，上半年公司销售整车37648辆，同比下降18.8%；汽车零部件企业保持稳定增长。

一汽夏利

2015年中报亏损5-5.7亿元 同比下滑14.6%-30.7%

一汽夏利2015年上半年业绩预告数据显示，今年上半年一汽夏利净利润亏损将达5亿-5.7亿元，与上年同期的亏损4.36亿元相比，同比下滑14.6%-30.7%。已被戴上ST帽子的一汽夏利再度面临退市险境，2015年上半年净利润亏损或将继续扩大至近三成比例。

按照ST股票的制度，一汽夏利如果2015年继续亏损将面临强制退市。若一汽夏利不能在年内扭亏为盈，只有一汽集团能在夏利退市前实现整体上市，吸收合并一汽夏利，才能挽救夏利。

今年6月产销公告显示，今年上半年一汽夏利累计销量仅为37348辆，与去年同期的37301辆相比，几乎没有增长。7月，夏利、威志、骏派三品牌销量共计7420辆，与去年同期5120辆相比，同比下滑44.9%。