作者:谭卓然  海商法及供应链金融律师

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导读

本文谈及大宗商品跨境交易在验货、出货、量货环节的特点,分析在预付款、退货款、结余款方面可能遇到的结算困境,并就独立保函的解决方案提出看法。

通过对独立保函研究后发现,其更多使用在国际工程或与设备相关的国际贸易中。独立保函作为国际结算业务产品,在大宗商品跨境交易应有使用之地。谭卓然律师从相关办案经验提出些看法,欢迎拍砖。

大宗商品跨境交易的环节,通过跟菜市场买菜场景的对比或许更好理解。

环节一:验货

在菜市场逛逛,通过肉眼和手感基本可判断哪家菜新鲜并符合品质要求。大宗商品的品质判断涉及检验机构、检验标准、取样流程、港口操作等技术问题,并要考虑约定装卸港检验结果不同时的处理及出争议怎么办等法律问题。

环节二:出货

菜市场买菜现货交易,一手交钱一手交菜。大宗商品签订买卖合同时,货可能都还没挖出来,出货整个过程包括装载、搬移、积载、运输、卸载、堆存等,需要多单位多设施配合,从合同签订到货物最终交付可能持续数月。

环节三:量货

买菜看中后用秤杆或电子秤就行,还可以拿去公秤看够不够数。大宗商品动辄成千上万吨,最终结算款依据的交货数量、交货质量需要根据水尺重量证书、品质检验证书确定,可能按不同节点支付预付款、进度款、尾款。

大宗商品跨境交易流程较复杂,正因如此,可能出现如下结算困境。

困境一:预付款

卖方一般要求买方预付些货款。该出货时,卖方没货交,或货装船后出问题又卸下,或装船运出但给的不是原买方。市场变动、海关政策、品质问题等都可能是原因。想顺利要回预付款不容易。

困境二:退货款

大宗商品品质需通过检验确定,不符合约定达到一定程度将可能触及拒收标准,买方有权拒货。只

是行使拒货权时货款可能已通过L/C结算,卸货后也产生进口税款、码头及堆存等费用。要收回退货款及索赔损失将会艰难。

困境三:结余款

大宗商品最终结算款需依据重量证书及品质证书等确定,还可能涉及船方面的滞期费等,应付货款与已付货款存在差额,计算及结算也是在卸货后一段时间。如双方后续合作出现争议或纠纷,收取结余款将可能难以实现。

结合独立保函特点及结算困境,谭卓然律师就解决方案提出如下看法。

为啥用独立保函

上篇文章总结了独立保函独立于基础合同,担保人承担保证责任是依据受益人提交的单据。因此,可考虑要求交易对方提供独立保函,相符交单时获赔偿。

怎么用独立保函

独立保函中担保人处理的是单据,关键如何使保函条款与交易单据相关联。船或货相关的船东、船长、船代、货代、港口、检验机构等可出具声明或证书。针对交易特点和结算困境,考虑索赔金额计算方式和提交单据并进行约定。

用独立保函注意啥

独立保函的使用需要系统性的考虑,涉及商业、法律、金融等问题,上述结算困境也只是其中一些可能情形。建议咨询身边的法律、金融等专业人士,设计具体可行的解决方案。

最后想说,交易顺利完成不能光靠运气,更要靠交易结构设计和交易规则运用。

作者介绍

谭卓然海商法及供应链金融律师,法学硕士,国际贸易学士,贸易金融网专栏作家,万联网特约评论员,天九湾贸易金融圈研究团队顾问,曾先后任职吉宝物流、马士基物流、韩进海运及敬海律师所,现任职广东金本色律师事务所,围绕实务操作、市场、法律领域专注供应链十余年。