伊朗古称波斯，自古以来就是“丝绸之路”的重要交通枢纽和贸易集散地。中国驻伊朗大使庞森表示，在中国倡导的“一带一路”战略规划中，未来伊朗无论是在陆上“丝绸之路经济带”还是在“海上丝绸之路”的合作建设中，都将发挥不可替代的重要作用。

1971年，中伊两国正式建立外交关系，建交以来，两国的经贸往来频繁，目前中国也已成为伊朗在全球最大的贸易合作伙伴。根据中国海关发布数据，2014年前11个月中伊双边贸易额达475亿美元，同比增长36%。其中，中国向伊朗出口额为220亿美元，同比增长87%；中国从伊朗进口额达255亿美元，同比增长10%。

上海国际问题研究院研究员刘宗义接受记者采访时表示，伊朗地理位置特殊，是扼守中亚和中东的重要地带，对“一带一路”战略的实施极为关键。而且，伊朗国内能源资源丰富，是油气资源储藏和出口大国，在世界能源版图上占据重要位置。相比西方国家，中国与伊朗还有着传统友好关系，多年来两国在经济合作领域积累了丰富经验，这些都为在“一带一路”战略框架内开展深入持久的合作提供了可行性。
　　

刘宗义进一步指出，目前中国企业与伊朗的合作主要集中在能源领域，还有就是基础设施建设等。随着中国推动“一带一路”战略，各国对此的认识会不断深化和发展，合作的领域会越来越多，合作的项目会越来越广。而且如果伊朗核协议得以顺利实施，制裁得以解除，伊朗在不远的未来很可能会成为新的上合组织成员。因为上合组织现在不仅是侧重政治和安全的一个组织，该组织还在向经济合作方面逐渐延伸。所以预计中国和伊朗在经济方面特别是在“一带一路”的合作在规模方面将有极大的扩充。

此前有业内专家指出，伊朗因核问题所产生的较高的社会政治风险以及与美国抗衡的大国博弈风险，处于中国海外投资风险的高危区。但可喜的是，伊朗核问题六国（美国、英国、法国、俄罗斯、中国和德国）与伊朗7月14日达成了历史性的全面解决伊朗核问题的协议。联合国安理会7月20日一致通过决议，批准该协议。这意味着如果一切顺利，西方国家及联合国对伊朗的经济制裁最早可在今年底开始解除。

中石油内部人士对记者表示，因为此前伊朗受到美欧的严厉经济制裁，作为伊朗重要的油气上游合作伙伴，中石油就遇到过诸如设备禁运、结算不便和贸易困难等难题。而且相关合作项目有被叫停的遭遇，而被叫停的主要原因是受到来自于国际政治斗争的压力。而且，此前由于经济制裁，大批西方油企从伊朗撤离。现在随着伊核问题协议的达成，伊朗将很快重返国际市场。西方企业“淘金”伊朗市场，也将对中国企业形成一定竞争压力。
　　

刘宗义指出，由于制裁限制，中国企业在伊朗的投资有各种行业进入以及投资额度的限制。各种制裁取消之后，中国企业此前在伊朗进行生产经营活动所面临的各种障碍也将减小，有利于中国企业在伊朗进一步开展贸易投资活动。与此同时，此前由于受到西方国家及联合国的经济制裁，伊朗与中国、印度、俄罗斯这些国家的贸易往来比较多。今后随着制裁的逐步取消，西方国家企业也将逐步加大与伊朗的贸易往来。因此相应竞争也将会产生。

“虽然竞争压力将加大，但国内企业也要看到有利的一面。”刘宗义表示，多年来中国企业已经与伊朗相关企业产生了非常密切的贸易往来，这种密切的经济联系与贸易关系是西方国家所不能相比的。

刘宗义进一步指出，目前中国企业与伊朗的合作也包括基础设施建设等，伊朗从中国进口相关设备也比较多。但是随着西方国家对伊朗的制裁逐步取消，中国企业将受到西方企业的强大竞争，“例如在电力设备方面，因为中国企业所生产的电力设备不如西方企业产品经久耐用；再比如说在高铁方面，虽然我们在价格方面有优势，但是日本相关产品的质量是非常高的，有很多国家就认为日本高铁的质量远远超过中国，从长远打算就会买日本的高铁而不是买中国的高铁。所以，国内企业需要进一步提高产品质量，这是非常紧迫的一个任务。因为国内企业要配合‘一带一路’建设，使得优质产能‘走出去’，将不可避免的遇到西方国家的竞争。”
　　

中石化伊朗代表处副总代表朱济友认为，在各国投资带动下，伊朗国内市场的扩张和投资环境的改善，也将让中企受益匪浅。例如在7月20日的会议上，伊朗石油部长对德国代表团说，伊朗计划在未来3年内将石油产量从当前每天280万桶提升至470万桶。这对中国三大油企将是重大的机遇。