车险一直都是个比较黯然神伤的话题，细数几类常见的车险陷阱以及投诉较多的车险话题，倘若要让理赔如人所愿，恐怕不是件容易的事。笔者综合了一些较受关注的热点话题，希望对车主有帮助。

定损价格无法达成一致

　　车辆出险后，如果保险公司的定损价格与车主后期询问的价格有出入，且双方对此无法达成一致，车主可让保险公司与修理厂协商处理，或按照保险公司原先的定损价格，由保险公司推荐到相应的修理厂进行维修。

如果在这种情况下，车主因定损价格存在纠纷、自行将车辆维修，而使得“无法重新核损”，这时是很难会有保险公司对此赔付的。在车辆发生损失时，保险

公司一贯主张以修复为主（在不影响安全前提下），除非是无法修复的，则给予更换，而保险公司对于车辆的定损价格则是参考市面上零部件价格、维修人工费来确

定的。当然，不同维修厂因成本的不同，造成出险维修差价较大也是比较常见的现象，所以车主解决方法有两种，一是让保险公司与维修厂议价处理；二是让保险公

司推荐到相应的修理厂进行维修。

　　不过，为了避免在索赔当时出现分歧，在签订保险合同时，双方最好能以书面的方式说明细节，可事先约定一次性的评估条款等。

　　为何提交材料后还得不到索赔

　　在理赔过程中，有车主遇到了这样的问题，在递交了索赔单证后，却一直没有赔付金的消息。出现这种情况，大致原因几点：一是提交相关材料时未提交齐全；二是未及时将索赔单证转交给保险公司；三是车主所提供的赔款支付账户信息有误。

其实，在车险索赔里，保险公司应明确告知车主索赔单证要齐全，并提醒车主缺哪些单证，尤其是初次出险的新车主，在没有理赔经验的前提下，这种义务提醒是很有必要的。

　　现场勘查误时如何办

　在发生交通事故后，如果保险公司查勘员未能按时来到现场，车主可以在查勘员的指导下进入定损中心，若查勘人员因自身原因而使得车主等待时间过长，车主可

以让保险公司重新安排人员进行查勘。另外，车主在投保时，若对事故处理的约定不明确，可提出进行事后约定，即在报案时，可以跟保险公司进行口头约定，如果

查勘人员不能在约定的时间内赶到现场，则是违反了事后口头协议。

不过，对于3000元以下的小额赔案，车主大可以在第一时间向保险公司报案后，经协商达成后自行撤离现场，到就近的理赔中心完成定损，以免造成交通堵塞。

　除了以上比较热议的索赔话题外，还有几项是消费者平时很难察觉到的索赔陷阱。比如在购买保险时，购买了套餐保险，而这些打包销售的保险中却有一些险种是

平时用的比较少的。另外，有些消费者为了在事故后得到更多索赔，在当初投保时则“花了大手笔”，然而真正的理赔并非投的越多保的就越多。诸如此类的事例总

是不经意的发生在消费者身边，希望能引起消费者注意。

捆绑销售并非划算

　　对于一些没有经验的新车主，第一次购买保险时多会听保险人员的劝告，为爱车

买齐保险。确实，全保可以求得心理安慰，但实际上也买了很多没有实际用处的险种。更有甚者，有些保险公司为了获取更大利益，把单个保险捆绑销售，再给予优

惠，看似划算了一点的保险，其实并不划算。比如，就有保险公司把车辆险中的责任险、防盗险和车损险等捆绑起来作为自己公司的车辆基本险进行销售，而车主总

是在自己不知情的情况下买了下来。

　　并非保的多就赔的多

　　车险中常给人误导，保的越

多，到时候赔的也就越多，其实并非如此，这只是投保人的伎俩，只是为了让车主超额投保而赚取更多代理费。这里，车主需搞清楚一点，任何一家保险公司都是完

全根据汽车所出险情大小的实际情况进行理赔的，即使投再多的保，也并不一定能得到更多索赔。

　　代办保险也有假

　别说，这些代办保险的人还真是有模有样，就像有些医托，见你眼生，总会主动找你搭讪，假代理也如此，他们会假冒保险公司的名义，好意为车主代办保险，且

会出示保单和发票。然而，这些保单和发票却都是假的，如果不是专业人士是很难辨别出来的。车主一旦答应其代理，无异于拿钱打水漂。

　　4S店定损要看清

　投保时，保险公司会告诉车辆出险后，会把定损点定在4S店，即便如此，车主也需多留个心眼，此定损点是否就是车辆品牌的4S店。如果这点不弄清楚，很有

可能定损的4S店并不是主修出险车辆的品牌，也就是说，在维修该车辆时，4S点并没有相应的车辆零配件，而只会为你装上非原厂生产的配件。