汽车金融红利的时代已经到来，快来拥抱这块既甜又难啃的蛋糕吧！2015-03-18 09:129412013年，我国汽车消费金融产品余额超过6000亿元。根据民生银行和德勤联合发布的《2014年中国汽车金融报告》预测：2015年汽车消费金融市场余额将达到6700亿元到7500亿元，其中商业银行消费贷款余额占50%左右；汽车消费金融消费贷款余额占比24%左右；信用卡车贷分期余额占比20%左右，其他的融资渠道则瓜分剩余份额。 2013年，我国汽车消费金融产品余额超过6000亿元。根据民生银行和德勤联合发布的《2014年中国汽车金融报告》预测： 2015年汽车消费金融市场余额将达到6700亿元到7500亿元，其中商业银行消费贷款余额占50%左右；汽车消费金融消费贷款余额占比24%左右；信用卡车贷分期余额占比20%左右，其他的融资渠道则瓜分剩余份额。 这些数据无不表示——汽车金融的红利时代已经到来，但是如何品尝这块既甜又难啃的蛋糕，仍然需要我们一起探索！ 我是最适合创业的处女座，没有半点互联网从业背景，只有线下十分扎实的渠道经营经验，懂得用户的需求，懂得服务这些用户，有多次创业的经验，我只专注并专业做汽车后巿场，这个行业的许多风险关口都经历过。 在全球汽车产业利润分布格局中，汽车金融的份额最高，达到23%，我选择的是汽车金融。线下从业己有4年左右的时间，也是汽车流通协会认可的汽车金融商务师。 汽车金融贷款渗透率不高 目前市场存在的问题 汽 车金融贷款渗透率目前大约在20%左右，发达国家在70%，融资租赁的渗透率更低。很多省市购车客户对汽车金融按揭业务十分陌生，当地的金融机构也很保守经营，所以未来五年时间将是这个市场的大爆发增长期。加上二手车市场交易即将超越新车，二手车按揭市场也是有着无限的空间。但是 真正在汽车金融复合型领域里的专业从业人员不多，所以真正的竟争对手很少。 2014 年风投在汽车行业投入大量资金，但在汽车金融领域还没有极少涉及。目前对于 传统汽车金融行业的从业者来说，是一个很大的转型机遇。我们就是其中的一员。 定位做互联网汽车金融服务供应商 解决什么问题 我们是专门做汽车金融服务的供应商，我们解决的是部分银行、汽车金融公司所不能解决的按揭贷款问题，同时利用我们的产品及人员服务落地的更快捷的商业行为，与这些金融机构竞争，获得更多客户资源。 我 们和传统银行、汽车金融公司、汽车融资租赁公司、财产保险公司、担保公司、p2p类型的小贷公司接触有大量的业务往来并熟悉他们的汽车金融业务。曾为五十多家4S店及二级汽车代理商及各类汽车中介买卖平台提供汽车金融服务，帮助他们提高汽车销售量。 我 们目前有接近一半的业务量来自于二级、三级、四级城市，未来个人消费信贷增长主要来自于二级、三级、四级城市，因此在使用新的互联网新技术在向客户提供服务时也有着非常重要的作用。现在，客户对服务的要求越来越高，他们希望得到非常快的、非常高效的服务。所以 借助互联网这个工具是必然的趋附，利用这些新的沟通工具帮助我们的经销商提高服务。互联网能够让客户在资料齐全下很快得到信贷审批结果，这对于汽车销售本身也是非常重要的。 因此我们做互联网汽车金融服务商具有独特的先天优势！ 汽车金融就是要打通整个产业链 未来发展方向 中 国汽车销量超过 1800万辆车，现在超过 2000万辆。金融服务渗透有比较强势的增长，但是汽车信贷渗透率在迅速增加，这个趋势会继续下去。 80%的汽车购买者在买车时会考虑融资服务，虽然不见得最终会使用这个服务，但是汽车金融服务份额将是汽车服务市场世界第一 。汽车金融不仅仅包括金融服务，同时包括延保服务以及保险服务，尤其说到在保留客户的时候，还有对于经销商的利润来说，这些都是很重要的工具。 未 来十年中国汽车信贷渗透率达到40%是可以实现的，更多的年轻人将成为购买主力。我们有信贷客户，他们希望有一站式服务，他们希望能够直接进入展厅，买所有和这个车相关的产品，应当是以客户的终身价值为导向，为客户打造一站式的客户服务体验，并且将这些价值链不断的延伸。 还 有一点，我们要紧密合作的就是二手车。二手车是一个巨大的机会，但是目前为止没有充分利用这个机会，二手车尤其对于经销商利润来讲是很重要的，但是现在没有充分利用起来，二手车市场越来越大，同时我们希望能够成为这个过程的一部分，还有保险也会越来越重要，尤其对于经销商利润来讲。所以 我们认为应该与银行建立合作紧密的伙伴合作关系，如果没有这种紧密合作我们会丢掉很多机会，我们该彼此需要增加信息交流沟通，一起开发出不同想法的产品。 在 提高客户满意度的同时，我们经销商能为银行带来更多的客户忠诚度、黏性，当然这里面也有可观的收益。这样一个业务模式正是我们未来十年或者是以后我们经销商要想在市场上获得竞争优势的一个盈利模式， 打造一条全价值链的汽车服务主线或者是关联业务，这个时代应该马上到来了。 战略落地仍需“O2O+”混搭的模式 解决方案 德 勤的报告已经把这个巨大的市场描述出来，也特别指出互联网对汽车金融的深远影响，13年和14年天猫双11、易车、汽车之家、京东等互联网销售汽车合计在数百亿计，其中一半的客户如果是选择贷款买车的话，就可以想像得出这个市场的巨大需求，更何况还有全国还有相当多的区域需求。 另 一类运作模式可以使用 “p2+，O2O+”即O2O模式与其他模式的有机结合，包括B2C、C2B、P2P以及F2C等模式。 这 个可以学习上海第一车贷的模式，国内目前可能只有他们最有规模最有规范的在操作，他们的车贷业务巳经在全国很多大的区域开展，这个企业的模式非常好，最主要还是因为他们在线下积累了相当扎实的经验，利用时下流行的o2o风口，线上与线下很好的结合在一起，最终达到共赢。除了第一车贷这种模式，二手车o2o交易也催生了汽车金融市场发酵！ 二手车O2O交易催生汽车金融服务 解决方案 2月19日，国内新兴的O2O二手车零售平台优车诚品与国内最大的外资小额贷款公司亚洲联合财务有限公司(新鸿基有限公司(HK:86)附属公司)(下称“亚洲联合财务”)在京共同签署长期战略合作谅解备忘录，决定就消费者购车贷款、库存融资贷款及供应链金融等多个方面展开合作。 这意味着，在二手车电商即将成为下一个巨头升起的“风口”，优车诚品与亚洲联合财务将联手发力、实施面向汽车车主的消费金融战略，率先在这一具有亿万级想象空间的市场里迈出关键一步，打通二手车产业链的各个环节，共同推动二手车行业的变革创新。 随 着一线城市私家车保有量激增，二手车领域在2014年成为资本市场的香饽饽，各家创业企业在消费者端的竞争也逐步白热化，于此，伴随大额交易产生的金融需求也不可阻挡地凸显出来，而早前二手车金融业务的空白，将带来巨大的创新机会。基于此，两家强势成长的公司结合各自优势展开战略合作，与亚洲联合财务的合作，彻底补齐了优车诚品在二手车O2O领域的重要一环----消费金融。 近 日，国内最大的汽车经销商广汇汽车宣布联手阿里巴巴，致力于打造国内最主流、最透明、最诚信的二手车电商平台，建立覆盖售前、售中和售后的二手车O2O交易规范和标准。同时阿里小微金服集团将和广汇汽车旗下中国最大的乘用车融资租赁公司汇通信诚租赁就汽车金融业务全面展开战略合作，小微金服集团汽车金融服务试水二手车市场。 对 于平台所有者而言，如果能够获得金融服务资质，后市场的小钱和金融的大钱通吃，这才值得资本追逐！ 投资人点评： 贝 塔斯曼亚洲投资基金汪天凡长期关注二手车行业，面对模式各异的二手车电商平台，他认为：电商的存在意义在于解决信息透明，以及相关的物流和金融服务。对于二手车行业，以上三点都是痛点，通过电商性的服务来解决是最适合的。 二 手车市场如果要大力发展一定要靠汽车金融去拓展，这个行业真的需要纵深挖掘更多的利润增长点，如 汽车保险，保养，延保，维修及相关服务，累积大量的汽车用户名单等相关数据，后续还可以拓展包括个人寿险，银行理财等方式帮助我们再赚取利润，整个可以称之为汽车综合金融业务可以延伸，可持续性发展。 总而言之，汽车金融红利的时代已经到来，快来拥抱这块既甜有难啃的蛋糕盛宴吧！ 0标签：汽车 金融 服务 二手车 市场 我们 这个 客户 公司 模式 继续看全文
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