这是一个新的大仓库，位于美国科罗拉多的丹佛市。它是当地的手工蜡烛制造商Rosy Rings为了满足业务扩大的需求，在去年向快递公司UPS贷款购入其名下的。现在，在北美地区超过1800家商店里，都可以买到Rosy Rings制造的手工蜡烛。

　　“当时旧仓库货满为患，到处都是蜡烛，真是疯狂。”Rosy Rings的创办人康伯兰(Shannon Cumberland)回忆说。“我知道必须得建造或者购买一座新仓库，但是跟银行借钱很困难。向银行贷款必须首先支付一笔数额巨大的头款，这无疑会使公司的现金流非常紧张。”

　　一筹莫展之际，康伯兰在向她的运输商UPS的工作人员抱怨库房不够用时，得知原来UPS旗下的UPS资融公司就可以向她提供贷款。

 　　“我没想到UPS也可以贷款，”康伯兰说，“在UPS的帮助下，我们买了一座新仓库，还增加了新设备，搬迁的费用也是用的UPS贷款。最重要的是，贷款金额比银行的多，需要支付的头款却低于银行的标准。”

　　从科罗拉多到威斯康星，从纽约到佐治亚，和康伯兰一样利用UPS贷款来扩大业务的美国中小企业还有很多很多。它们当中既有面包房，也有仓储服务公司，既有鞋类进口商，还有文件管理公司。

　　现在，美国经济的疲软和信贷市场的震荡让贷款不再那么好拿。今年以来美国人购车行为锐减的原因就在于汽车贷款的资格审核愈加严格。同样的情况，在房地产市场也可以看见。

　　不过，这一切并没有影响到UPS挺进金融服务的信心。9月9日，UPS资融公司面向其美国中小企业客户推出了Cargo Finance这个新的金融产品。

　　UPS资融公司高级经理屋卡斯(Chris Vukas)说：“中小企业都希望能够得到资金扩大业务，Cargo Finance意在帮助它们保障运营资金，使生产继续。”据了解，在UPS的客户群中，中小企业占了相当高的比例。

　　在全球经济增速放缓的环境下，企业经济活动的减少首先把物流快递企业推到了刀尖上。这在UPS和FedEx两大巨头的股价上得到了充分反映。在过去一年里，两家公司股价分别下跌了12％和23％。尽管现在石油价格回落，但是据分析师预计，到2009年底，整个行业都将继续虚弱的增长势头。

　　压力下的求变

　　据UPS新闻发言人Laurie Mallis介绍，这一次新推出的Cargo Finance产品针对年收入5000万美元以下的美国公司设计，而且，这类公司须平均每个月通过海陆空三种运输方式的一种进口1到10个集装箱。

　　她说，凭借Cargo Finance，小型公司在国际贸易中可以更加轻松并且有效地利用资金。美国进口商在向国际供应商订货之后，只需向UPS支付所购货物价值的50％，UPS资融公司就会向供应商支付全款。随后，美国进口商再根据贷款条款的规定，向UPS分期支付完剩下的50％货款，当然，还包括利息。贷款的抵押物，就是所购货物本身。

　　据屋卡斯介绍，Cargo Finance平均每笔贷款约为15万美元，预计每100笔贷款中会发生1到2起坏账。

　　Cargo Finance是UPS在当前经济压力下所使出的解数之一。此前，UPS已经在控制员工人数，使用节能卡车。“长时间的低迷预期让UPS决定是时候该拿出些新招数了。”宾州供应链研究中心教授科尔(John Coyle)说。他认为，UPS的现金流充足，有钱可借，这是先决条件。不过，这其中也包含相当的风险。“在过去几年里，UPS也向其客户提供过贷款，但是那是有政府的支持。”

　　据了解，UPS资融公司已是获得美国联邦政府小企业管理局(Small Business Administration， SBA)贷款项目认可的全美主要贷款商，其排名在前20位。在SBA2006财年中，UPS资融公司的Business Credit部门发放了304笔贷款，总额近2亿美元。而且，从1998年UPS资融公司成立以来，就开始向UPS的中小企业客户提供各类传统和非传统的金融服务产品，并且还涵盖保险业务。

　　去年底，UPS首次把其金融服务产品带进了中国市场，与国内上海浦东发展银行、深圳发展银行和招商银行(600036,股吧)合作，向中国企业提供包括融资和风险管理等一系列的金融服务。这也是到目前为止全球四大快递巨头中唯一一家在中国提供全球供应链金融方案的企业。不过，据UPS中国市场部的Wendy Wu介绍，此次推出的Cargo Finance现在还没对中国市场展开。

　　关键是风险控制

　　在康伯兰看来，选择UPS的贷款是很自然而然的选择。“为什么不呢？”康伯兰表示，“UPS是我们的运输商，熟悉我们的业务，比银行更加清楚我们的需求。”

　　她的话道出了UPS涉足金融服务的优势。据了解，在UPS的客户群中，中小企业占据了相当大的比例，这在中国市场上也是如此。UPS国际总裁艾博尼曾经公开表示，仅在中国地区，UPS的中小客户所占的比例就达30%左右。

　　而无论国内国外，中小企业的融资能力都不及大型跨国公司，其现金流更是容易紧张。科尔认为，正是因为这样，UPS把服务链条从简单的运输延伸到提供金融产品，牢牢抓住客户，可谓是顺理成章。而且，就中小企业来说，考虑到与UPS在业务上的熟悉程度远胜过银行，自然也更加愿意向UPS贷款。

　　康伯兰最初就是基于其公司与UPS长期的合作关系，双方对彼此的熟悉，才决定向UPS贷款。

　　擅长做蜡烛的康伯兰一谈到贷款和一大堆数字就犯愁。向UPS贷款后，康伯兰在UPS商业发展项目经理Marcia Cohen的帮助下，顺利地完成了贷款所要求的相关商业计划书。

　　她说，Marcia Cohen对Rosy Rings很了解，教给她很多有用的财务知识，并且还帮助她把这些知识运用到公司的运营当中。并且，由于UPS资融公司是SBA认可的贷款商，她很快就得到了低息贷款。现在，尽管康伯兰已经偿清了贷款，但是还继续保持着与Marcia Cohen的联系，向后者咨询财务意见。

　　Laurie Mallis表示，UPS的金融服务产品是其竞争对手无法相比的杀手锏。她说，这样不仅是在帮助UPS的客户增加流动性，也是在利用全套的供应链服务方式强化双方的关系。

　　然而，如何控制中小企业贷款的坏账风险，是UPS无法回避的问题。

　　根据UPS2007年年报显示，尽管去年美国经济增速放缓限制了全美物流快递业的增长，但是UPS的货物处理量仍然达到了历史最高水平，并且价格稳定，收入同比增长1.7%，为310亿美元。