铁路运输是由于其载货量大，运输成本较低，再加上其运输方便性，几乎可以运载所有的货物，成为陆上运输最有效的运输方式。

　　前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国铁路行业深度调研与投资战略规划分析报告》数据显示，2013年11月份以来，全路货物发送量日均完成912.3万吨，比货改前的5月份日均增加66.5万吨、增长7.8%；零散白货日均装车23692车，增加2364车、增长11.1%；集装箱日均装车6388车，增加530车、增长9.0%。

图表：2002-2014年我国铁路固定资产投资及同比增速

来源：前瞻产业研究院

　　目前，我国在建的的18个铁路集装箱中心站已建成9个，40个办理站也将陆续建成，伴随着集装箱配套设施的不断完善和节点作业效率提高，我国铁路运输效率将会大大的提高。

　　前瞻产业研究院最新数据显示，2014年铁路固定资产投资总额达到8000亿元以上，投资总额即将逼近2010年的8427亿元的历史最高点，而且有可能创造新的投资最高记录。

　　随着我国铁路货运改革以及铁路建设投资规模庞大，将大幅提高铁路集装箱运输量，按照“十二五”规划，全国将在“十二五”末提高铁路运能50%以上，“十二五”期间，铁路集装箱运量预计将保持年均15%以上的增长率，预计到2015年铁路集装箱货运量可达到1.56亿吨，到2017年可达到2.06亿吨。