路透新加坡/东京4月11日 -三位消息人士表示，中国进口商违约的大豆船货至少有一批是日本丸红株式会社(8002.T: 行情)(Marubeni)卖出的。当前中国油籽贸易受到需求放缓和信贷紧缩的冲击。

　　丸红株式会社是中国最大的大豆供应商之一，每年和Gavilon总计向中国出售1,500-1,600万吨大豆，相当于中国每年进口量6,000万吨的约四分之一。去年丸红株式会社收购了Gavilon。东京的一位知情人士表示，丸红株式会社因中国买家违约4-5批大豆船货，而要蒙受400万美元的亏损，因这些中国买家无法获得信用证。但该知情人士并不知道违约是何时发生的。

　　对于中国买家是否违约的询问，丸红株式会社东京发言人拒绝置评。北京一大豆贸易商称，丸红株式会社出售的大豆船货在中国遭遇违约。同时新加坡一油籽贸易商称，在发往中国的船货中，至少有一批是丸红株式会社售出的。新加坡的消息人士称，“上周违约的船货仍在运输途中。”

　　由于中国经济放缓，该国国内银行在放贷方面变得更加挑剔。据路透对2,600家中国企业的分析显示，大宗商品企业，以及半导体和软件企业是信贷违约风险最高的领域。

　　**企业亏损，信用证不能续开，风险凸现**

　　由于国内大豆加工出现亏损，油厂难以从银行开出信用证，中国买家已经至少在50万吨美国和巴西大豆合同上违约，违约金额达到三亿美元左右，这也是近十年来规模最大的违约事件。行业消息人士周四称，山东有三家公司未能支付进口大豆的款项，因为无法从银行开出信用证。近几周来，中国接连爆出银行贷款、债券及影子银行产品的违约事件，折射出中国信贷风险加剧，部分原因在于中国经济增长有放慢的迹象。

　　北京的消息人士称，由于买家开不出信用证，有五到六船(巴拿马型货轮)已经到港的大豆无法卸货；此外，还有五到六船在途的进口大豆也没有信用证。一船巴拿马型货轮通常装运5到6万吨大豆。中国违约50万吨大豆合同，是2004年以来规模最大的违约事件。当时中国买家在30宗进口合同上违约，损失接近7亿美元。

　　行业人士称，一些违约的企业是利用大豆进口来获得成本低廉的融资，因为信用证的利率只有2%，而且付款的时间得以推迟几个月。中国今年大豆进口量创下历史新高，其中一些买家甚至不惜亏损重新卖出大豆，把现金投入更为有利可图的业务。由于担心中国经济增长放慢可能引发违约事件迭发，过去两年里中国监管机构已经要求银行减少对那些产能过剩行业的融资规模，例如钢铁以及水泥行业。

　　对于国外大豆出口商来说，为了在获利丰厚的中国市场占有一席之地，有时哪怕中国买家没有证实开出信用证，出口商也仍然将大豆装运中国，寄希望于买家能够履行承诺。2004年中国大豆违约事件爆发后，这种做法一度销声匿迹，但是后来又死灰复燃。

　　消息人士称，由于加工亏损，加上信贷吃紧，今后可能还有更多的违约。一家未能从银行开出信用证的企业高管称，还有进口大豆货轮正在途中，考虑到(加工大豆)亏损很厉害，银行不愿意冒风险给贸易公司开信用证。这对行业来说不啻于一次地震。

　　目前中国油厂每加工一吨大豆的亏损为500到600元，相当于81到97美元。相比之下，去年四季度的大豆加工盈利在每吨600元，当时正值消费旺季，而且一些进口大豆到货日期延迟。去年四季度的大豆加工利润丰厚，促使中国大量订购大豆。自去年8月份以来，中国已采购2770万吨美国大豆，高于上年同期的2100万吨。除了从美国采购大豆外，中国买家还订购了超过2000万吨的南美新豆。

　　海关总署的数据显示，今年一季度中国进口了1535万吨大豆，同比增长33.5%。

　　商务部的一位官员称，油厂亏损严重，下游产品(豆粕)的销售情况不好。分析师称，禽流感疫情导致豆粕需求受到遏制，今年2至3月份的需求比正常减少了两到三成。

　　贸易商和行业官员表示，今年三季度中国大豆进口量可能不到1500万吨，低于上年同期的1825万吨。新加坡贸易商表示，目前中国大豆加工的亏损为每吨80到100美元，这的确不利于中国大豆进口，第三季度的进口将真正体现大豆加工亏损的影响。（路透）