韩国现代开建世界最大集装箱船 面积达4个足球场

2014-01-24 14:28 800

据英国造船海运分析机关克拉森调查结果分析,韩国三星重工业去年6月建造的集装箱船的运载力为1万6000TEU,大宇造船海洋集团2011年2月建造的集装箱船的运载力为1万8270TEU。据悉,这一集装箱船在建造初期时运载力原定为1万8400TEU,之后再建造师的建议下5艘集装箱船的运载力全部改为了1万9000TEU。

  韩国现代重工业建造的运载力为1万3800TEU的集装箱船试运营图/韩国现代重工业提供

  中国网1月23日讯 据韩国《朝鲜日报》1月22日报道,韩国现代集团旗下的重工业于本月20日表示说,已经开始着手建造世界最大规模的运载力为一万9000TEU(1TEU以长度为20英尺的集装箱为国际计量单位,也称国际标准箱单位)的集装箱船。

  据悉,这一集装箱船与现代重工业于去年5月向中国中海集装箱运输股份有限公司出口的5艘集装箱船处于同一等级,是现代重工业中,以及世界上运载量最大的集装箱船。据英国造船海运分析机关克拉森调查结果分析,韩国三星重工业去年6月建造的集装箱船的运载力为1万6000TEU,大宇造船海洋集团2011年2月建造的集装箱船的运载力为1万8270TEU。

  据悉,这一集装箱船在建造初期时运载力原定为1万8400TEU,之后再建造师的建议下5艘集装箱船的运载力全部改为了1万9000TEU。这一集装箱船长400米,宽58.6米,高30.5米,总面积为四个标准足球场大小,船上搭载电子控制式发动机(ME引擎搭载),船身设计成能够将燃料利用效率达到最大化的线型。

  最值得瞩目的为,这一集装箱船的航行速度可以根据环境的变化自动调整燃料量,减少碳排放。韩国现代重工业自主开发的紫外线船舶平衡处理装置‘生态平衡(Eco - ballast)’等使这一集装箱船具备了环境友好型的特性,也具备了最尖端的技术。(实习编译 田新蕾)

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