盘点民航2013:货运物流这一年
3月18日,根据《快递市场管理办法》有关规定,深圳局对3家企业作出责令改正并处罚款的处罚意见。(详情)记者12月5日了解到,国内快递企业顺丰速运的无人机配送已结束测试,进入试运行阶段。
中国民用航空网2013年12月26日讯:转眼又到年末,本网为您盘点民航2013。以下将通过一组关键词来回顾货运物流这一年的大事记。
>>关键词:快递“空战”
快递企业纷纷布局郑州航空港 空战序幕已开
随着快递业务的爆发式增长,航空货运已成为各大快递公司无法绕开的关键环节,一场快递与航空业,快递与快递公司之间的“空战”,序幕已然拉开。目前,我国航空快件的比例约为10%,这比美国的60%多相差甚远,但也从侧面反映出,河南航空物流发展前景广阔,航空快件更是占据举足轻重的部分。(详情)
邮政、铁路、航空 “国家队”围攻快递市场
在与草根起家的民营快递竞争中,以EMS、中铁快运等为代表的“国家队”日渐乏力,市场份额一落千丈。面对跨入千亿时代的快递市场,几位国字辈大佬再也按捺不住,纷纷出招以求收复失地。相对于邮政、铁路的大张旗鼓进军快递市场,航空公司也不甘寂寞,除了继续扮演运输载体这一角色外,也开始通过航空物流快递化进军快递市场。(详情)
中邮航再订5架飞机EMS、顺丰“空战”升级
继8月与国货航签署4架B757货机包机协议之后,中国邮政航空有限责任公司2013年9月11日证实,近日又与PEMCO公司签订了5架B737-300F客改货合同。与此同时,被EMS视作劲敌、屡次贴身肉搏的顺丰速运,截至2013年8月,自有全货机数量只有12架。(详情)
东航涉水电商邮政加购货机 快递地空战加码
2013年9月12日,中国邮政航空公司有关人士向记者确认该公司近日与PEMCO公司签订了5架B737-300F客改货合同。其竞争对手顺丰速递副总裁王立顺此前也曾向记者透露,顺丰融资获得资金,其中一部分将投入构建航空枢纽。圆通快递也在积极筹备自己的航空货运公司,将其包机规模扩大。(详情)
百架飞机应对“双11” 快递公司开启“空战”
2013年10月28日,从天猫获悉,往年只有顺丰一家公司会配置飞机配送包裹,而2013年已经有多家快递公司增加使用货机,以保证物流速度。圆通快递宣布增加两架737货机执行时效快件转运,主要负责北京与深圳之间的线路,从而实现快递从华北到华南、西南的次日达。申通等快递企业预计2013年各大快递公司总投入在“11·11”期间的飞机将超出100架。(详情)
圆通申通筹建货运航空公司 快递业打响“空战”
继顺丰速运、中国邮政先后组建航空公司之后,最新消息称,圆通和申通也向民航总局递交申请书,有望最快在年底获得组建航空公司的批复。目前圆通总部已经专门成立航空服务中心筹划小组。该小组相关负责人2013年10月28日对坦承,公司已经递交(航空牌照)申请书,民航总局也正在处理中。(详情)
>>关键词:野蛮装卸
圆通、顺丰、韵达等3家快递野蛮分拣
2013年3月15日,快递物件“能扔多远扔多远”,快递人员躺在快件上休息,私拆客户包裹等现象被曝光。(详情)
3月18日,根据《快递市场管理办法》有关规定,深圳局对3家企业作出责令改正并处罚款的处罚意见。
圆通速递发微薄表示:“此次事件引起公司总部的高度重视,现已对该分公司经理予以停职处理,并将取消其经营权,待事情调查完毕后再作其他处理,决不姑息。”顺丰也发声明称,将对出现问题的中转场进行整改,严格管理分拣人员的操作规范,追究当事人及相关责任人的责任,同时将在整个体系内对中转仓的操作状况进行全面自查,确保及时发现问题、解决问题,并借此机会深化管理,加速推进内部全自动分拣在各级中转场的覆盖。(详情)
白云机场暴力上货视频网上蹿红
2013年6月16日,微博上一段暴力上货的视频蹿红一时,网民纷纷议论这是广州白云机场工作人员所为。晚些时候从广东省机场集团获悉,视频中的工作人员为航空公司职员,并非机场工作人员。多位网友根据制服颜色判断,该工作人员可能供职南航。但截至6月16日晚10时,南航并未对此事作出任何回应。(详情)
>>关键词:收购
UPS终止并购TNT 快递业最大规模收购案告吹
UPS在2013年1月14日傍晚宣布,将中止TNT收购案,这也意味着价值68亿美元的快递行业迄今最大收购案正式宣告失败。TNT集团同期也发布了同样的声明。UPS称,并购案终止源自欧盟委员会的反对。受并购案终止的消息刺激,TNT 1月14日股价暴跌40.1%。(详情)
河南航投押注卢森堡货航
2013年12月4日,记者从河南省民航发展投资有限公司获悉,该公司将以2.31亿美元的价格接盘卢森堡货航35%的股权。双方协议中约定,卢森堡货航将郑州新郑国际机场作为全球第二个转运中心,每周安排4个货机航班执行郑州至卢森堡航线。(详情)
>>关键词:上市
圆通速递筹谋A股IPO 或成为民营快递第一股
2013年2月26日,快递行业知情人士表示,圆通速递已聘请立信会计师事务所为其发行股票及上市提供全方位的财务审计服务,圆通速递上市第一阶段尽职调查工作全面展开,进展顺利的话2015年底可以在A股实现IPO。圆通速递内部高管证实,圆通速递上市工作正在进行当中,正接受上市辅导。(详情)
EMS上市
IPO在审企业财务核查就像上帝随意抛出的一枚骰子,不经意间就导演了拟上市公司飞越IPO财富闸门命运的悲欢离合。拟在主板上市的中邮速递物流(EMS)或是其中的一个典型,其于2012年5月4日发审过会,截至目前其申请依然显示“中止审查”状态,而其至今也未递交自查报告。(详情)
2013年7月,证监会发布了首次公开发行股票申报企业名单, EMS的状态由“中止审查”回归“通过发审会”。在业内人士看来,虽然最终上市的时间要取决于证监会,但上市无疑已是板上钉钉的事情。据业内人士预计,EMS上市之后可能会加剧电商快递市场的竞争,对“通达系”快递有一定冲击。(详情)
知情人士称韵达筹备IPO
2013年8月26日,据一位知情人士透露,韵达快递开始进行快递业务的上市筹备工作,这也将是继圆通之外,第二家开始筹备IPO的民营快递企业。业内人士表示,民营快递企业的最佳IPO时机应该是在两三年后。(详情)
>>关键词:无人机快递
顺丰降成本推无人机快递
2013年9月2日,有消息称,顺丰正内测“无人机”,通过其运载包裹。顺丰相关负责人确认了这一消息,并表示“无人机”快递主要用于偏远地区的配送。“无人机”由顺丰自主研发,采用八旋翼,下设载物区,飞行高度约100米。该“无人机”内置导航系统,工作人员预先设置目的地和路线,“无人机”将自动到达目的地,误差在2米以内。(详情)记者12月5日了解到,国内快递企业顺丰速运的无人机配送已结束测试,进入试运行阶段。(详情)
亚马逊无人机送货计划或因美国空管规定难实现
2013年12月,亚马逊CEO杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)在CBS电视节目《60分钟(60 Minutes)》中介绍了公司最新的Amazon Prime Air极速物流服务:使用无人机运送快递——这些无人飞行器将在传送带末端停靠,等待包裹到来。飞行器能够运送的包裹最大限重为5磅,飞行10公里,在半个小时内就能完成货物送达。(详情)
亚马逊公司首席执行官杰夫·贝佐兹提出以无人机送货的构想还不到24小时,主管机关就让他碰了软钉子,货运业也出现质疑之声。美国联邦航空局(FAA)2013年12月2日表示,目前不允许任何商用无人机飞行。依照11月7日拟定的方案,FAA也不会让贝佐兹的构想实现。(详情)
德国DHL无人机成功送出首个快递
国际航空快递巨头德国邮政DHL集团,当地时间2013年12月9日进行了无人机药品运送实验。据德国媒体报道,该无人机历时约两分钟成功飞行一公里运送药品投递至公司本部附近。DHL集团的小型无人机约重2.5kg,最远运送距离为3km。(详情)
>>关键词:转型
东航自建快递 航空快递相互跨界
2013年9月22日,记者已向东航武汉分公司确认:东航公司总部已获得区域和国际快递牌照。东航武汉分公司市场销售部副总曾华刚指出,快递企业纷纷发展航空快件,公路快运全面提速,高铁也开始发力快件市场,侵蚀了航空公司传统的货运业务份额。有消息称,2013年7月份东航快递就在做基础工作——在上海地区招收加盟商,要求加盟商注册资金在50万元以上,营业场所装修、服装标识统一,而且不得与其他快递公司合作。加盟费高、不允许代理其他快递产品,使推广受挫。(详情)
圆通已递交筹建航空公司申请 拟明年运营
2013年11月,杭州圆通货运航空有限公司总经理苏秀锋告诉记者,圆通速递已经向民航局递交了筹建航空公司的申请,希望2014年年底第一架飞机能够起飞。目前圆通主要有4架包机在运营,明年会增加到6架,成立航空公司后,初期会有三架737飞机运营,同时也不会放弃包机的途径。(详情)
货航东海航空进军客运 称货运市场前景难定
2013年12月3日,民航局在官网公示了东海航空经营范围由原来的货运转型为客货并举的申请。从东海航空了解,该公司以后的业务将是“客货并举,以客为主”,首批将于明年二三月份购进3架737-800飞机,并计划未来三年内客运机队增至15架,客运主要进行传统的干线运输。(详情)
>>关键词:枢纽
上海浦东国际机场冲刺全球最大货航枢纽
2013年5月14日,德国邮政敦豪集团(DHL)宣布正式启用位于上海的北亚枢纽中心,成为第二家在浦东机场设立转运中心的外资物流巨头。 上海机场集团有限公司总裁李德润在启用仪式上透露,浦东机场有望在2015年成为全球最大货航枢纽,其中转功能将大幅提升。而多家国内外知名物流航空企业早就加强了在浦东机场的物流项目建设。(详情)
郑州将重点联系全球机场 打造国际货运中心
《郑州新郑国际机场总体规划(2009—2040)》获国务院批复,让郑州这个“火车拉来的城市”连接了“空中丝绸之路”,全力打造国际航空货运枢纽,“崛起之翼”正在徐徐展开。(详情)
>>关键词:放权
民航业再度放权鼓励航企开辟货运航线
2013年11月21日,第十届中国航空货运高峰会议在上海开幕。在会议上,民航局副局长夏兴华透露,将进一步支持航空货运的发展,鼓励国内外航空公司开辟货运航线。此举也被认为很可能在航空公司与快递企业频频“跨界”之时,刺激航企进一步抢食快递市场蛋糕。