中国经济社会的转型，催生着现代服务业发展，传统物流向现代物流转变的内在规律，也迎来现代物流发展的黄金时期。现代物流是带动我国经济运行方式转变的先导力量，是国家持续发展的支撑，是建立资源节约型、环境友好型社会的迫切要求。物流行业作为“第三利润源”创造者，有别于资源、制造、人力领域，它开辟了人们对时间、场所、信息、网络、供应链管理、流通加工等价值的认识。物流人经过长期实践所积累的智慧、力量和行为，是物流行业与生俱来的特质和生生不息的文化源泉，其蕴含着的物质形态的物流文化、行为方式的物流文化、社会规范的物流文化、精神观念的物流文化将日益彰显。

　　一、文化与物流文化

　　（一）文化

　　辞海中文化的定义：广义指人类在社会完成过程中获得的物质、精神中的生产能力和创造的物质、精神财富的总和。狭义指精神生产能力和精神产品，包括一切社会意识形态，自然科学、技术科学等。

　　文化是一系列习俗、规范和准则的总和，具有规范、导向和推动社会发展的作用。作为一种历史现象，文化的发展有历史的继承性。

　　（二）物流文化

　　物流文化是人们对物流活动全部理态和整体过程的认识，是人们在社会经济活动中依赖于以物流技术、物流资源、物流信用为支点的经济活动而创造的物质财富和精神财富的总和。它具有行为取向、评价标准、评价原则和尺度作用。

　　物流是“物”的实体运动，是系统化的产物。“物”和“流”的组合，是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。物流是在社会领域中，尤其是经济领域中一种有目的、有动力的流动。物流有一个基本的概念和标准，但由于时代不同、地域各异、社会环境有别，也会形成多样的物流文化。受到主体所处的社会历史条件、生产力水平、经济环境、知识文化水平、经济价值观、职业价值观、生活价值观、人生价值观等诸多因素影响，它是具体的、历史的。

　　将生产过程与物流过程进行比较，生产过程并不是我们每个人都能触碰到的，而物流活动则不仅贯穿生产活动的始终，也贯穿于人们的生产、社会活动以及生活的每时每刻。物流与我们的关系戚戚相关，物流科学是我们身边的科学，具有普世价值，具有普适性、普遍性和必然性。

　　物流业是个复合产业，具有多行业性、基础性、服务性、综合性，和具有物流目标系统化、物流要素集成化、物流组织网络化、物流接口无缝化、物流信息化、物流运作规范化、物流经营市场化、物流管理现代化、物流服务系统化等特征。以物流资源的优化整合为手段、实现多功能一体化运作。以信息网络技术为支撑，实现全程信息化。

　　（三）物流发展的时代特点

　　——十大趋势：

　　1.总量增速趋稳与结构调整加快的趋势。

　　我国经济进入“中速增长期”，物流业为经济发展服务，受经济发展影响明显。物流业总体发展将从规模快速扩张转向质量和效益的提升。

　　2.产业物流社会化与专业化的趋势。

　　产业物流是物流企业的服务对象和收入来源。制造企业的物流外包，商贸业的转型提升，促使物流企业专门进行供应链一体化运作。

　　3.物流企业细分化与个性化的趋势。

　　把物流企业按经营模式分为三类：靠规模优势和通用设备，为不同类型的客户提供标准化的通用型服务；靠有特色、难替代的个性化服务，嵌入某一类产业或某一企业供应链的专业配套型服务；靠物流园区、配送中心等设施平台或信息平台，为物流企业提高运营条件的基础平台型服务。

　　4.物流市场竞争加剧与风险加大的趋势。

　　国外物流企业全面进入中国市场，尤其是快递，竞争优势明显。而国内物流业门槛低，经营主体庞杂。目前物流企业普遍在低价格、高成本、微利润的状态下运行，经营风险加大。

　　5.经营模式跨界延伸的趋势。

　　物流企业介入代理采购及分销业务当中去，生产企业分离物流公司、分离物流业务；物流公司开始进入到车间、生产线；传统仓库向物流中心转变；批发市场向物流中心、产业链枢纽转型；货运场站、机场、码头向物流中心转换；电子商务企业做物流、快递；物流企业做电商OTO运行。

　　6.金融和物流深度融合的趋势。

　　代收货款、代理结算、仓单质押融资。贸易、物流和金融一体化的供应链服务。平台金融、供应链金融、网络金融，风生水起。

　　7.物流园区联网配套的趋势。

　　物流园区与商贸市场、工业园区融合配套，专业市场与配送中心、展示中心、体验店、电商线上交易融合。“公路港”、“无水港”备受推崇，电商物流，网络物流逐步兴起。

　　8.重点领域物流加快发展的趋势。

　　电子商务物流成为增长最快的领域；农产品物流是最受关注的领域；大宗矿产品、重要工业品物流是比重最高的领域；供应链物流是发展潜力最大的领域；社区物流服务将成为最活跃的领域；国际物流及保税物流是整合提升的领域；冷链物流、应急物流、绿色物流是尚待开发的领域。

　　9.区域物流集聚与转移的趋势。

　　产业转移带动“物流带”转移；城镇化加速改变“物流圈”格局；区域经济一体化促进“物流集聚区”形成。

　　10.物流政策环境逐步改善的趋势。

　　政府、社会及各行各业对物流的认识不断加深，重视程度不断加强，支持力度不断加大，物流行业、企业综合素质不断提升。伴随着我国经济社会的转型需要，物流业的发展势不可挡。

　　——九大矛盾：

　　1.社会化需求不足与专业化供给不足的矛盾。

　　制造业“大而全”、“小而全”模式，物流业务外包速度慢、层次低，大量的物流需求分散在企业；流通企业也在强化自己的物流能力，社会化程度低。物流业“小”、“散”、“差”、“弱”，专业服务能力不强，不能够满足供应链“一体化”的物流需求。要提高专业物流服务的能力和水平，推进物流需求社会化，使需求与供给相适应。

　　2.物流产业“做大”与物流费用“做小”的矛盾。

　　做大社会化的专业物流产业，才能从整体上提高物流企业运行的效率和效益。如何通过产业化、社会化方式，做大物流产业，降低全社会物流成本，任重道远。

　　3.社会物流费用比率居高不下与企业利润每况愈下的矛盾。

　　我国物流总费用与GDP的比例，多年来徘徊在18%左右，很难下降，而物流企业的利润率逐年下降，上升困难，主要原因在于现代物流服务体系不完善、成本高、效率低，损失浪费大。如何完善物流体系，既使物流总费用逐步降下来，又让物流企业形成正常利润机制，政府和有抱负的企业要合力推进。

　　4.经营主体庞杂与维护市场秩序的矛盾。

　　目前，物流市场竞争失范、恶意压价、货物丢失、卷款走人等事件时有发生。如何整合经营主体，提高市场集中度；同时改善底层业主经营环境，是一个无法回避的矛盾。

　　5.各地抢先发展与全局综合平衡的矛盾。

　　各地政府重视物流业发展，都想把自己作为区域性、全国性甚至国际性物流中心，但缺乏全局的综合平衡和区域内的协调整合，有可能造成盲目上马、重复建设。如何做到既发挥各地积极性，又能够合理布局、综合平衡，体制、机制、模式、管理等创新，大有文章可做。

　　6.各类基础设施自成体系与整体效率的矛盾。

　　各地方、部门、企业自成体系，线路与线路、线路与节点，衔接配套性差，物流企业“用地难、地价贵”与物流土地闲置并存。如何发挥存量资源综合效益、集约化经营，亟待探索实践。

　　7.引进外商外资与防范产业损害的矛盾。

　　国外物流理念、管理、技术、资金和人才的引进，推动中国物流业发展，然而国外企业优先发展、优惠发展、过度发展，在某些方面已形成垄断态势。

　　8.推进绿色物流与节约成本的矛盾。

　　推行绿色物流，需要投入，投入将增加企业成本，损失当期效益。国家应该出台政策予以补贴，建立适当的补偿机制。

　　9.现代物流发展模式与现行体制政策的矛盾。

　　一体化运作、网络化经营，是物流企业运作的基本模式。现代物流的运作模式，打破了原有边界，对现行管理体制和政策提出了新的要求。

　　（四）物流关键词

　　大数据、云计算、移动应用、社交网络等现代信息网络技术的广泛运用，会让物流企业运行、管理以一种创新的途径、方式和工具来达到前所未有的效果。

　　电商物流——以全面信息化、为线上线下运行提供完整的物流机能服务、集成物流服务。

　　网络物流——形成物流过程中相互联系的组织与设施的整合和集成体系。一是建立在物流基础设施之上的以信息网络为支撑，按网络组织模式运作的综合服务网络体系；二是以各类物流资源为节点，以它们之间的关系链构成的网络体系。

　　（五）物流行业要提倡的文化

　　1.时代文化：与时俱进，创新是主题。以改革创新促进企业发展，以发展要求引领企业改革创新。

　　2.学习文化：生活工作所必需，进行学习型组织打造。实现心智模式、系统思考、自我超越、共同愿景、团队学习的五项修炼。

　　3.开放文化：开放、平等、协作、分享是互联网的基本精神。要改变传统物流企业盲目布点扩规模、埋头苦干拼价格、企业封闭式发展的模式，促进全行业信息开放和数据分享。

　　4.速度文化：行业、企业竞争越来越表现在人才、知识、技术和时间的竞争，培育起一种追求速度的企业文化成为当务之急。

　　5.虚拟文化：经济全球化和知识经济时代的典型产物就是虚拟化，具备灵活、柔性、合作、共享、快速反应。

　　6.融合文化：融合是新时代一个相当关键的能力。经济全球化导致竞争的内涵发生变化，竞争中合作，合作中竞争，合作大于竞争，共享胜过独占，包容性的融合文化。

　　7.平台文化：平台经济是运作场趋势，市场中最后的赢家不是最好的产品，而是最好的平台，具有开放、创新、完善功能的平台文化。

　　8.网络文化：互为节点，线点互动，专业功能互补，以网络物流整合与集成的系统运作，达到网络集成效应。

　　9.生态文化：适应环境，共创价值的生态链。电子商务运行的实质是使企业的竞争力不再是规模竞争，而是学习能力、灵活性和反应能力的素质竞争，因此，企业必须形成能够快速合成新经营能力的内生态和突破企业与市场的边界运作的供应链、生态链。

　　（六）物流行业要提倡的行规行约

　　以法治业、规范行为；以德凝聚，树立诚信；以规自律，维护秩序。

　　1.提倡遵纪守法、诚实守信、文明经商、优质服务的行业道德。

　　2.提倡行业内团结、互助、协调、自律的基本准则，维护企业声誉，发挥行业良好的形象和优势。

　　3.提倡自觉遵守和共同维护物流市场秩序，不做损害行业形象和整体利益的事。

　　4.提倡增强社会责任感，自觉维护社会环境，工作生活环境，大力发展绿色物流。

　　二、浙江物产的企业文化

　　浙江物产是个从事生产资料贸易、物流等的世界500强企业。从中国500强到世界500强的十年历程，感受到：对于一个现代企业而言，战略是路，文化是魂。经营企业，从某种意义上来说就是经营文化。一个企业的文化，与生俱来，生生不息，并在长期的经营管理实践中，在企业不断发展壮大的历程中，传承、创新与发展。

　　企业文化的核心是价值观。一个企业短期的繁荣可以通过许多方式获得，但是企业持续增长的力量却只能从人类几千年来形成的价值公理中获得。公司想获得真正的核心竞争力，取得长久的成功，必须有符合自身的核心价值观，成为企业发展的内驱力来推动公司的持续发展。核心价值观是企业愿景、使命据以建立及指导企业上下形成共识、共行行为模式的精神元素，是企业安生立命之本，是企业倡导什么，反对什么，批评什么的基本原则，是企业的内驱动力、凝聚力、战斗力、发展力的根本。

　　企业价值观是影响企业发展的关键因素。任何机构要生存和取得成功，必须有一套基本的信念、价值观，必须信守这些信念、价值观，以及在任何情况下，这些信念、价值观都不容改变。管理学家彼得德鲁克曾说，管理是一门艺术，既要眼睛向外，关心它的使命，组织的成果。又要眼睛向内，注视那些使个人取得成就的结构、价值观以及人际关系。物产集团上千亿规模的运行，所面临的环境复杂多元，资源配置规模巨大且运行方式多样，内部同业关联产业多元，这就要求外部要以其利益相关者的竞争结构、供应链管理为基本。内部经营的专业行业、区域、发展阶段、战略目标、要素配置、运行机制不尽一致。企业、个人的需求多元，更需要从“更本、更高、更深”共识的价值观理念来引领、把握、统一、协同，以物产的价值最大化来谋划，以物产的价值体系来指导行为。

　　（一）浙江物产核心价值观

　　1.企业与时代共同前进——发展价值观。没有永远成功的企业，只有“时代企业”。时代在不断变化发展，企业必须不断顺应形势、接受变化，勇于挑战自我、超越自我、善做善成，迈向更高的台阶。“与时代共同前进”的发展观，要求全体浙江物产人必须具有强烈的危机感、使命感和责任感，坚持“锐意创新、自主创新、不断创新”的新时期创新观，与时俱进、开拓创新、积极进取、追求卓越。

　　2.企业与客户共创价值——经营价值观。客户是企业的上帝，服务更是流通企业的生命线。“与客户共创价值”的经营观，要求浙江物产视客户利益为自身利益，为客户服务至高无上，经营上追求“双赢”或“多赢”，努力在为客户创造超越其预期价值的过程中，分享共同创造的价值，获得持续发展。

　　3.企业与员工共同发展——管理价值观。人才是公司最宝贵的核心资源，员工是企业的“合作伙伴”，员工的发展与企业发展互为条件。浙江物产在企业管理中贯彻“人本管理”的理念，注重以人为本、关心员工的成长，积极地为员工个人发展创造条件，使员工从职业忠诚转为企业忠诚。员工成功、团队成功、企业成功！

　　（二）浙江物产核心文化理念

　　1.以人为本：以员工的全面发展为核心，视员工为“合作伙伴”。浙江物产以人为本管理的内涵是创造一个良好的环境，使员工能全面、自主地发展自己；核心是员工的权利得到尊重，员工发展得到实现；前提是员工的经济收入不断得到增长；具体表现是职业发展、素质发展、文化建设与充分授权。

　　2.团队精神：团队精神的基础是挥洒个性，核心是协同作战，境界是凝聚力。浙江物产团队精神的最高境界是全体员工具有基于“共同的使命”和“共享价值观”的强大凝聚力和向心力，追求协同作战，实现“团队致胜”。

　　3.绩效理念：以绩效定分配，以成果论英雄。绩效理念在浙江物产团队中已深入人心。在新时期要通过创新激励方式，建立科学的绩效评价考核体系，解决企业的动力和活力问题，实现“企业价值最大化”，提升竞争力。

　　4.追求卓越：崇高标准、雄心壮志、平和执着、创造业绩。追求卓越是浙江物产实现愿景、持续发展的不竭动力。追求卓越必须具备创造业绩的渴望，并坚信不管遇到什么困难，一定能够最终获胜。同时，追求卓越还要提防“止步于优秀”，要努力追求“更好”，不断从优秀走向卓越。

　　（三）机会导向、战略导向到价值观引领

　　企业价值观对企业行为具有支配作用，进而对企业竞争力起着决定性影响。

　　“企业与时代共同前进”的发展价值观，确立了浙江物产发展的战略思路，通过树立不断创新观、科学治理观完善现代企业治理和机制转换，勇于推陈出新，领先产业潮流。

　　“企业与客户共创价值”的经营价值观，涵盖了浙江物产的经营理念、本质、能力和本领。集团的经营理念由利润最大化转向价值最大化，本质是为客户提供系统性方案和服务，并具备“要素集聚、服务集成、运作集约”的能力和为客户创造超越其预期价值过程中分享其创造价值的本领。

　　“企业与员工共同发展”的管理价值观，其核心是人本管理，为员工创造机会、发挥潜力、鼓励成长、提供指导。方式是制度职业管理和系统管理，通过制度职业管理，兼顾企业发展与员工需求的职业路径设计，使员工从职业忠诚转为企业忠诚；通过系统管理，运用系统管理，运用系统工程的观点和系统分析的方法实施企业统筹管理。价值观引领的目标，在于以企业核心价值观来影响和塑造员工价值观，将其动机与行为向企业目标实现人生价值。

　　（四）企业价值观管理

　　企业价值与员工价值的统一性是价值观管理的基本属性，能够对企业员工产业内在的规范性约束。价值观管理的终极目标是培养企业管理者和员工的共享价值观。因为个体的价值取向是多元化的，但企业全体员工或多数员工的价值观影响着企业的价值取舍，左右着企业的追求。企业需要形成共享价值观并实施管理。企业内部的共享价值观构成企业的心理氛围和文化氛围，随时影响员工能动性的发挥。共享价值观在企业管理中的作用主要体现在以下三个方面：

　　1.共享价值观作为一种文化氛围，能够对企业员工产生内在的规范性约束。

　　2.共享价值观是企业凝聚力的基石，是培养向心力和认同感的关键。

　　3.共享价值观能够使员工的个人目标和企业的组织目标结合起来，从而激发员工的内在积极性。

　　以“三个共同”核心价值观和“四句话”核心理念为根本，通过企业方针、政策、原则、制度等，提炼出适合物产集团发展的共享价值观，在岗位、细节、习惯中体现，在制度流程中积淀，营造氛围、规范行为、提升素质。

　　企业文化就是通过企业方针、政策、原则、制度等来表达核心价值观。只有在优秀的企业文化环境中，员工才能树立积极的价值观，才能真正感受到成功的乐趣。

　　行业、企业文化只有“内化于心、外化于形、固化于制”，深化到组织的“肌体”之中，才能真正具有生命力。企业高度重视与精心培育，广大员工共同参与和积极践行，展现强大的推动力和凝聚力。（作者为浙江省物流与采购协会会长）