试水“快递+电商+贸易”东航转型物流服务集成商
在航空货运市场持续低迷之时,国内各大航企均在苦寻出路。今年8月,重组旗下货运和物流板块拓展“天地合一”后,东航又启动了名为“东航产地直达网”的电商平台,至此“快递+电商+贸易”的东航物流转型道路逐渐清晰。
北京商报讯(记者 肖玮)在航空货运市场持续低迷之时,国内各大航企均在苦寻出路。昨日,北京商报记者获悉,东航物流公司租用美国南方航空包机从智利运送的首批水果抵达上海,这也标志着东航物流由传统货运承运人向现代物流服务集成商迈出重要一步。
今年8月,重组旗下货运和物流板块拓展“天地合一”后,东航又启动了名为“东航产地直达网”的电商平台,至此“快递+电商+贸易”的东航物流转型道路逐渐清晰。“该航班是中国内地首个洲际水果包机,开辟了南美各国农渔产品直达中国的通道。”东航物流相关负责人告诉北京商报记者。“以往,东航做物流主要依靠的是自己的货运公司以及客舱腹舱带货,但现在为了更符合市场的要求,东航物流今后将通过自有航空运力或采购外航运力等方式整合各方运力资源,完成向物流服务集成商的转型。”上述东航物流相关负责人称。
值得关注的是,以生鲜为主要品类的东航产地直达网,强调“从产地到餐桌”的直供模式,是东航借电商撬动物流业务需求的一步棋。但有业内人士认为,目前,产地直供是生鲜电商主打的营销牌之一, 包括天猫、1号店、顺丰优选和中粮我买网在内的电商企业均上线了海外直采生鲜商品,这让东航产地直达网面临不小挑战。
(肖玮)