牵手众萃物流 菜鸟打造冷链物流平台

王莉雯 | 2013-12-11 11:54 319

上证报记者从众萃物流方面证实,公司与阿里旗下天猫已于今年7月展开合作,此次签约将进一步促动电商冷链物流预售模式向常态化发展。业内分析人士表示,随着中国经济的高速发展以及消费者消费品质的日益提高,未来10年内,我国的冷藏车年均增长将达到28%以上,冷藏库年均增长30%以上。

  ⊙记者 王莉雯 ○编辑 邱江

  自今年5月菜鸟网络成立以来,阿里在物流业的战略布局从未间断。近日,中国电子商业协会物流联盟专家委员会主任黄刚在其微博上爆料,由菜鸟与上海众萃物流联合打造的冷链物流平台即将启动,目前已签约。上证报记者从众萃物流方面证实,公司与阿里旗下天猫已于今年7月展开合作,此次签约将进一步促动电商冷链物流预售模式向常态化发展。

  众萃物流相关部门经理告诉记者,“国内目前有些电商做区域性的冷链物流,但要跨向全国有很大难度,菜鸟目前更多的是在做资源的整合,如怎样提高物流的效率、把网络打开等。对电商来讲,其面对的是生鲜这一块商品的特殊性,导致其对时效性的要求更高,对于物流的运输、仓储等的配套服务要求更高。对天猫来讲,更多是想把网络再扩大,电商的销售面更广一些。”

  据介绍,众萃物流注册于2009年,是一家专业从事食品温控之存储、越库、区域配送、零担运输、整车运输、流通加工和信息管理的综合物流服务型企业。公司总部坐落于上海,拥有长期租赁的6600平方米物流中心。此外,该公司还在广州、北京拥有长期协议租赁的冷链物流配送中心。

  “公司合作伙伴包括超市、进口商、电商、餐饮企业等,电商这块我们与天猫一直在合作,今年7月份开始做的。此次阿里搭建这个平台是整合了多方面的资源,包括落地配、区域配送和干线运输,我们更侧重区域配和干线这一块,落地配还是整合当地资源在搞。”上述公司人士表示,“天猫目前冷链物流业务采取预售模式,订单相对比较集中,公司对于目前这种预售模式已形成一个成熟的操作流程;而对于常态化配送目前的困难在于订单量较小,面对网络的架构和成本的消化方面压力会更大。”

  该人士还透露,双方未来的合作将会从预售模式向常态式转化。据悉,菜鸟与众萃物流的合作除了天猫上的预售活动,华东部分城市将开始常态化的操作,但全国范围还是以预售模式来操作。

  相关研究报告指出,我国冷链物流还处于初级发展阶段,并存在冷藏运输基础设施落后、运输损耗大、冷藏物流技术有待提高、第三方物流发展缓慢、流通渠道尚未完善等多方面问题。研究数据显示,截至2009年,中国内地各类生鲜物品的年总产量已达7亿吨,冷冻食品的年产量在3000万吨以上,总产值600亿元以上。

  业内分析人士表示,随着中国经济的高速发展以及消费者消费品质的日益提高,未来10年内,我国的冷藏车年均增长将达到28%以上,冷藏库年均增长30%以上。

  上述公司人士也指出,“未来网络会进一步拓展,线上的销售比较前卫,不论厂商还是贸易都在往线上销售这块靠,这是未来的一个趋势。目前国内预售方式可能也是天猫独创的,后期随着消费者观念的转变,网上订单、流量会越来越大。”来源上海证券报)

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