4G时代会给电子商务带来什么变化？航空港、中欧班列将对国际物流产生什么影响？产业集聚区需要什么样的配套物流……眼下，这些命题已经迫不及待来到人们身边。

　　12月7日下午，在省工信厅和省供应链管理协会的牵头下，我省酒业、服装业、建材业、石化业、有色金属业、电商等行业协会负责人齐聚一堂，跨界会商，为破解“快递服务业如何才能更好地服务于工业制造业”这一命题出谋划策。

　　“快递业、制造业的联动发展贯穿于产品研发、采购、生产、销售等全部环节。”省工信厅中小企业服务局的陈宁华说，目前两大产业间的联动水平还比较低，尤其是快递服务如何更好地切入制造业供应链，是个必须突破的瓶颈。鼓励生产制造业引入供应链管理理念，通过外包服务、优化生产流程，逐步建立结构合理、协作深入、标准对接的合作发展新模式，应该成为推动两大产业联动发展的必然选择。

　　省供应链管理协会常务副会长卢秋义说，利用供应链理念，能够打破行业壁垒，让信息流、物流、资金流、服务流在各行业间自由流动，从而实现整合资源、提升效率、降低成本的目的。这就需要多个行业协会“跨界融合”、“结链生金”。

　　行业协会负责人普遍认为，我省应积极打造以重要城市为轴心、以半小时经济圈为半径，辐射全省的“及时达”速递站、“次日递”物流网，积极开通省际间“次日递”业务和“限时递”业务，推动快递业与工业制造业的融合发展。

　　据悉，今年10月份，国家邮政局、工业和信息化部联合发布了《关于推进快递服务制造业工作的指导意见》。目前，我省正在结合自身实际，研究制定本省的指导意见。　(记者尚杰侯皓)