速途网11月19日快评(主笔 陈雪)“双十一”过后，一轮退货狂潮袭来，商品的退货问题成为关注的焦点。而日前，京东刚推出“退换货运费险”，虽只字未提到“正品”二字，但无疑是在打造京东“正品”形象。

　　京东此举也被业内人士看做是在为上市做准备。相对于中国A股市场的“审批制”，对于国内的电商网站来说，综合成立的时间及业绩来看，选择美国的“注册制”上市，对自身更有利。当然有便利就会有严苛的制裁措施。在美国，消费者集体诉讼作为一项主要解决那些认为不值得诉讼的小额消费者争议的法律制度，集体诉讼获胜不仅可以有伤害性赔偿，也有惩罚性赔偿，两者相加一般是非常大的数字，这会震慑企业。

　　众所周知，国外投资机构和上市地非常看重企业的信誉问题。如在美上市的电商网站麦考林、兰亭集势等企业频陷消费者集体诉讼危机中。股价和企业信誉也如过山车般骤起骤落。作为一家大型的综合服务类的电子商务网站京东，为了日后上市，当然会竭力去规避这些问题，吸收前车之鉴。京东当下推出的“退换货运费险”也是在极力加强用户体验，减少未来各种不可预测的用户投诉。

　　由于网络的虚拟性和消费者冲动购买的存在，退换货问题，在网购中是比较常见的。日前有数据显示，今年 “双十一”的退货率已达25%，部分商家更高达40%。京东此次推出“退换货运费险”，对于商家来说，这无形之中也会增加商品的退货率。直指网购中消费者最关心的退换货问题，无疑在消费者郁闷之际，给了一颗“甜枣”。同时，理赔的范围和时间延展上赚足了眼球。

　　(一)卖家购买，无需用户再购买。凡带有“运费险”标识的商品均表示卖家已为该商品投保了退换货运费险，保单在卖家完成发货后生效，京东用户在成功退换货时无需自己申请理赔，系统会自动发起，用户可以在“我的订单”中点击 “退运保险”，查看保险详情，了解保单状态。

　　(二)双保险，选择余地更多。京东方面表示，此次的“运费保险”主要针对京东开放平台卖家商品推出的退换货运费保险服务，有两家保险公司可供选择，即中国人民财产保险股份有限公司和中国人寿财产保险股份有限公司。当用户完成退换货时，保险公司将对用户将商品寄回卖家的运费进行赔付。对于退换货运费险的定价，初期跟淘宝的退货险差不多，基准价在0.25元。

　　(三)保险范围扩大。此次的“退换货运费险”不仅将理赔的范围从退货扩大到换货，时间上也有所延长，即退换货运费险7日内可退货，15日内可换货。这对于“挑剔”的网购人群来说，时间的延展是“诱人”的。

　　(四)商家忍“痛”换用户粘度。针对日前京东推出的“退换货运费险”，在多家电商平台都有入驻的服装品牌韩都衣舍方面称，“实际操作过程中会一定程度上增加，但是我们参与这样的业务也是为了增加顾客的购买体验，增强顾客购买粘度。”

　　(五)规范商家，为上市打好铺垫。消费者之所以选择退换货，无非产品与实际不符、冲动性购买、假冒等因素影响。当商家要为消费者退货问题买单时，作为商家，必定会在商品质量和消费者体验上下功夫。

　　虽然京东CEO曾表示，暂不考虑上市的问题。但不论此前，亦或现在采取的一系列措施，都是在朝着IPO前进。刘强东曾谈到，“一家不赚钱的公司一定是非常可耻的，因为这无法给股东创造现实的利益。”

　　在大波退货潮期间，推出“退换货运费险”，给消费者冲动购买找到了一个出口，在消费者体验方面加分不少，在稳固消费者粘度方面，这是一个不错的方法。京东这样做，看似在冒着“得罪”商家的危险为用户谋“福利”，实际也是在向投资者表明京东的决心——京东平台上绝不能容忍“假货”，无疑是在为日后的上市造势铺路。

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