国际航空运输协会(IATA)在最新发布的报告中，将2013年全球航空业盈利预期由127亿美元调降8%至117亿美元，并表示亚洲部分地区偏弱势的增长和航运需求的恶化性放缓都是调整预期的主要原因。

　　国际航空运输协会代表全球约200家航空承运商的利益。该协会理事长兼首席执行官汤彦麟表示，“航空业并未如我们预期的那样快速改善，但相比2012年的74亿美元利润仍是显著提升。”国际航空运输协会预测，受益于业务增长和消费者信心的转强，2014年航空业利润将反弹到164亿美元。但该协会首席经济学家警告称，任何长期的燃油成本提升都可能导致这一预期落空。

　　汤彦麟指出，2013年，新兴市场中印度、巴西和中国的航空业增速都比预期缓慢，但这一局面得到了美国经济改善和欧元区经济逐渐稳定的平衡。

　　国际航空运输协会提高了对北美和欧洲航空公司的盈利预期，预计北美地区航空公司今年有望实现最强劲的增长，利润高达49亿美元，与2012年的23亿美元利润相比，增长了一倍多。欧洲航空公司利润有望达17亿美元的新高，同样大大高于2012年的4亿美元利润，但息税前利润率只有1.3%，在所有地区中是最低的，且低于行业平均水平3.2%，这主要是因为欧元区经济逐步区域稳定，但各国表现不均衡。

　　国际航空运输协会将对亚洲航空业盈利预期调降了三分之一至31亿美元。报告称，虽然中国国内市彻在继续增长，但中国的国际航线和印度市场仍面临压力。