对于外贸企业而言，近年来持续低迷的国际市场已经让他们很头疼。不过，最近我省不少出口企业更是遭遇“雪上加霜”，部分航运公司向他们增加收费。航运公司的理由是，由于交通运输业“营改增”，因此需向客户加收6.83%不等的增值税及其相关附加费用。外贸企业则认为增加收费不合理。

　　税务部门也表示，“营改增”后航运企业总体税负实际上下降了，因此增加收费并不合理。

　　航运公司认为，营改增前，交通运输业营业税税率为3%，而自今年8月1日起，营改增试点由原来的上海、福建(含厦门)等9个省和直辖市推广到全国。按照规定，交通运输业一般纳税人税率为11%。

　　税务部门表示，从营业税税率3%到增值税税率11%，表面上纳税人的税率提高了，税负也会大幅增加，其实，通过这样简单的税率对比来说明税负高低并不科学，也不符合事实。以一单100万元的业务来计算，以前必须按照全额的3%来征税，也就是3万元，而实施“营改增”后，部分成本可以抵扣，假设成本需要80万元，而税率也是11%，那么航运企业只要按照剩余的20万元的11%来征税，也就是2.2万元，税负比“营改增”前要降低。

　　而从实际的纳税情况看，也证明“营改增”后大部分航运企业的税负下降了。据统计，与按原营业税方法计算的营业税税额相比，从去年11月1日试点以来8个月，福州全市交通运输业一般纳税人累计减少税收2032万元，航运公司所属的水路运输更是减税达1788万元。