澳新银行高级商品分析师Mark Pervan称:“大量好消息已于上周五被市场消化，因此市场可能正在了结获利。”本周交易日缩短，因美国市场周一休市。

　　目前面临全面衰退的全球经济仍然是制约油价涨势的重要因素。日本内阁府周一(2月16日)宣布，由于出口与生产跌幅破纪录，导致日本经济急剧萎缩，日本去年第四季国内生产总值(GDP)连续第三季缩减，年率萎缩达12.7%，创下1974年石油危机以来最大降幅，高于彭博社调查的经济学家预期的11.6％的年率萎缩幅度。七国集团(G7)财长和央行行长在2月14日的罗马会议结束后表示，2009年大部分时间全球经济都将面临着"严重"的衰退。

　　委内瑞拉石油部长拉米雷斯(Rafael Ramirez)15日表示，如有必要，他将在欧佩克3月份例会上支持减产。拉米雷斯表示，目前判断石油市场内有多少过剩供应还为时尚早。他也不愿就合理的油价水平给出他的看法，但他对石油库存不断增长表达了担忧。欧佩克将于3月份举行例行会议。拉米雷斯认为，在此之前没有必要举行紧急会议。

　　不过，国际能源署（IEA）周一表示，预计全球石油需求将从明年起恢复增长，2010年全球石油日需求量将增加约100万桶。IEA总干事田中伸男称，他预计随着能源需求复苏，明年之后可能出现石油供给趋紧的风险。他敦促石油输出国阻止（OPEC）不要通过进一步减产，以试图迅速抬高油价。

　　国内方面，上海交易所燃料油期货1月16日全线收跌，主力合约0905最终报收2974，跌63，成交量为603824手，减仓6738手。从上海燃料油的分时图表分析，主力905合约早盘高开，随后期价震荡走低。期货价格收在了60分钟均线系统的下部，中短期均线走平；从短期的技术走势来看，期价有回调的迹象。从上海燃料油的日线图上分析，主力905合约的K线呈高开的小阴线，期价下破13日均线，主力905合约的KD指标走弱，期价短期技术上开始走弱。从上海燃料油的日K线组合形态来分析，后期市场价格有望继续回调整理。

　　现货市场来看，华东燃料油现货市场，国产调和180CST供船库提主流报价在3100元/吨，稳定；供岸上主流价格2950元/吨，稳定。目前市场价格暂时保持稳定，市场资源偏紧，市场销售清淡，贸易商惜售。不过由于中国工业产量的持续下滑极大地影响了柴油需求量。石油进口量不仅受到高消费税及前几个月进口量增加的影响，而且还受到需求放缓的影响。目前仍需密切关注全球经济动向。

　　库存方面，上海期货交易所仓单101500吨，较前一周增加5000吨。