益海粮油主要从事大豆的深加工以及豆粕、油脂等相关贸易。它临港而建，属于前港后厂型的大型临港粮油加工企业。一直以来，它也是我市外资企业的进出口大户，并于2004年入选全国进出口额最大500家企业排行榜。但由于益海粮油经营的转型，大豆的进口量不断减少，这对我市外资企业进口总量的下滑产生了比较大的影响。这也反映出我市外贸龙头企业数量缺乏的尴尬。

　　连云港海关风险统计科副科长万林清：在龙头企业培育中，要加大数量的培养，不能靠一头牛来拉整个外贸的发展，要培育出更多的龙头企业。

　　从海关统计数据看，今年前4个月，我市外资企业外贸形式不容乐观，实现进出口7.4亿元，同比下降17.5%，只占全市外贸总值的三成左右。同时，前4个月，全市外商投资设备进口646.3万元，占全市进口总值的比重仅为0.6%。投资的乏力也使提高外资企业的外贸贡献度显得更加任重道远。

　　与外资企业疲软的外贸形势不同，港口保税功能对外贸的拉动则十分强劲。前4个月，保税仓库进出境货物进出口8.1亿美元，同比增长74.6%，保税区进出境存储或转口货物进出口6232.6万美元，同比增长4.3倍，合计占全市外贸总值的35.7%。这些数据也说明，保税物流是连云港市外贸的主力军，保税物流能否健康发展将直接左右连云港市外贸总额。目前连云港一体两翼港区正在建设开放期间，为保证连云港外贸后续发展，应该对新建港区提前做好保税物流区域的规划和申报，完善港口配套服务措施，提高新建港区对外贸的贡献度。

　　连云港海关风险统计科副科长万林清：要重视我市港口保税功能的培育，特别是在一体两翼港区建设过程中，对赣榆、徐圩这些港区的建设过程中，要注重保税功能建设，对外贸增长的支撑。(《连云港新闻》记者报道)