交通运输部有关负责人２月３日介绍说，交通运输部去年年底发出了《关于继续做好鲜活农产品运输“绿色通道”工作的通知》，指出为做好岁末年初“绿色通道”政策的衔接工作，在新政策出台之前，对在国家确定的“五纵二横”“绿色通道”上行驶的整车合法装载鲜活农产品运输车辆，要按照现有政策继续免收车辆通行费。

　　“绿色通道”是指鲜活农产品公路运输“绿色通道”，从２００５年开始，按照国务院统一部署，交通部会同公安部、国务院纠风办、农业部、财政部、国家发展改革委、商务部等部门开展了“绿色通道”的建设工作。现在，全国“绿色通道”的总里程超过４．３万公里，包括“五纵二横”鲜活农产品流通“绿色通道”网络、高速公路网、国道主干线。

　　全国“五纵二横”鲜活农产品流通“绿色通道”网络于２００６年１月１５日起全部开通。“五纵”是指：银川至昆明“绿色通道”、呼和浩特至南宁“绿色通道”、北京至海口“绿色通道”（含长沙－南宁连接线）、哈尔滨至海口“绿色通道”（含天津至北京连接线）、上海至海口“绿色通道”（含鹰潭至常山连接线）；“二横”是指：连云港至乌鲁木齐“绿色通道”（含西宁至兰州连接线）、上海至拉萨“绿色通道”。

　　“五纵二横”鲜活农产品流通“绿色通道”网络直接连通了全国２９个省会城市，７１个地市级城市，覆盖了全国所有具备一定规模的重要鲜活农产品生产基地和销售市场。

　　这位负责人说，至于免收通行费政策执行到何时，目前，交通运输部正会同有关部门，按照中央一号文件的要求，研究调整“绿色通道”政策。免收通行费执行到新政策出台之前。

　　这位负责人强调，各级交通主管部门要加强监督检查，确保“绿色通道”畅通和免收通行费等相关措施落实到位。