集装箱装箱操作及集装箱拼箱流转过程
1、 发货人自己负责将货物运至集装箱货运站 2、 集装箱货运站负责备箱、配箱、装箱 3、 集装箱货运站负责将装载的集装箱货物运至集装箱码头 4、 根据堆场计划将集装箱暂存堆场,等待装船 5、 根据装船计
1、 发货人自己负责将货物运至集装箱货运站
2、 集装箱货运站负责备箱、配箱、装箱
3、 集装箱货运站负责将装载的集装箱货物运至集装箱码头
4、 根据堆场计划将集装箱暂存堆场,等待装船
5、 根据装船计划,将集装箱货物装上船舶
6、 通过海上运输,将集装箱货运地卸船港
7、 根据卸船计划,从船上卸下集装箱货物
8、 根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物,等待货运站前来提货
9、 集装箱货运站掏箱交货
10、集装箱空箱回运
集装箱码头各类货物的装箱操作
一、纸箱货的装箱操作
1. 纸箱装箱操作的注意事项 纸箱是集装箱货物中最常见的一种包装,一般用于包装比较精细的和质轻的货物。
(1) 如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱,会产生空隙。当空隙为10cm左右时,一般不需要对货物进行固定,但当空隙很大时,就需要按货物具体情况加以固定;
(2) 如果不同尺寸的纸箱混装,应就纸箱大小合理搭配,做到紧密堆装;
(3) 拼箱的纸箱货应进行隔票。隔票时可使用纸、网、胶合板、电货板等材料,也可以用粉笔、带子等作记号;
(4) 纸箱货不足以装满一个集装箱时,应注意纸箱的堆垛高度,以满足使集装箱底面占满的要求。
2. 纸箱的装载和固定操作
(1) 装箱是要从箱里往外装,或从两侧往中间装;
(2) 在横向产生250-300cm的空隙时,可以利用上层货物的重量把下层货物压住,最上层货物一定要塞满或加以固定;
(3) 如所装的纸箱很重,在集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫;
(4) 箱门端留有较大的空隙时,需要利用方形木条来固定货物;
(5) 装载小型纸箱货时,为了防止塌货,可采用纵横交叉的堆装法。
二、 木箱货的装箱操作
木箱的种类繁多,尺寸和重量各异。木箱装载和固定时应注意的问题有:
(1) 装载比较重的小型木箱时,可采用骑缝装载法,使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上,最上一层必须加以固定或塞紧;
(2) 装载小型木箱时,如箱门端留有较大的空隙,则必须利用木板和木条加以固定或撑紧;
(3) 重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时,应装在集装箱的中央,底部横向必须用方形木条加以固定;
(4) 对于重心高的木箱,紧靠底部固定是不够的,还必须在上面用木条撑紧;
(5) 装载特别重的大型木箱时,经常会形成集中负荷或偏心负荷,故必须有专用的固定设施,不让货物与集装箱前后端壁接触;
(6)装载框箱时,通常是使用钢带拉紧,或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带。
三、货板货的装箱操作
货板上通常装载纸箱货和袋装货。纸箱货在上下层之间可用粘贴法固定。袋装货装板后要求袋子的尺寸与货板的尺寸一致,对于比较滑的袋装货也要用粘贴法固定。货板在装载和固定时应注意的问题有:
(1) 货板的尺寸如在集装箱内横向只能装一块时,则货物必须放在集装箱的中央,并用纵向垫木等加以固定;
(2) 装载两层以上的货物时,无论空隙在横向或纵向时,底部都应用档木固定,而上层货板货还需要用跨档木条塞紧;
(3) 如货板数为奇数时,则应把最后一块货板放在中央,并用绳索通过系环拉紧;
(4) 货板货装载框架集装箱时,必须使集装箱前后、左右的重量平衡。装货后应用带子把货物拉紧,货物或装完后集装箱上应加罩帆布或塑料薄膜;
(5) 袋装的货板货应根据袋包的尺寸,将不同尺寸的货板搭配起来,以充分利用集装箱的容积。
四、 捆包货的装箱操作
捆包货包括纸浆、板纸、羊毛、棉花、面布、其它棉织品、纺织品、纤维制品以及废旧物料等。其平均每件重量和容积常比纸箱货和小型木箱货大。一般捆包货都用杂货集装箱装载。捆包在装载和固定时应注意的问题:
(1) 捆包货一般可横向装载或竖向装载,此时可充分利用集装箱箱容;
(2)捆包或装载时一般都要用厚木板等进行衬垫;
(3)用粗布包装的捆包货,一般比较稳定而不需要加以固定。
五、 袋装货的装箱操作 袋包装的种类有麻袋、布袋、塑料袋等,主要装载的货物有粮食、咖啡、可可、废料、水泥、粉状化学药品等。通常袋包装材料的抗潮、抗水湿能力较弱,故装箱完毕后,最好在货顶部铺设塑料等防水遮盖物。
袋装货在装载和固定时应注意的问题是:
(1) 袋装货一般容易倒塌和滑 动,可用粘贴剂粘固,或在袋装货中间插入衬垫板和防滑粗纸;
(2) 袋包一般在中间呈鼓凸形, 常用堆装方法有砌墙法和交叉法;
(3) 为防止袋装货堆装过高而有塌货的危险,所以需要用系绑用具加以固定。