近日，中国社会科学院一份《中国汽车社会发展报告2012-2013》显示，去年中国每百户家庭私人汽车拥有量超过了20辆。报告预计，到今年第一季度，中国私人汽车拥有量将破亿，10年左右每百户汽车拥有量将达到或接近60辆。

　　对此，不少网友在微博上发表了各自的看法，他们高兴的是我国汽车工业发展的速度之快、规模之大，担忧的则是如此多的车子，中石油、中石化的石油会不会供不应求？石油价格会不会越来越贵？汽车尾气造成的空气污染会不会更严重？车子要往哪里停放？

　　南刚志：兴奋之余更该为道路环境担忧为此我很悲哀！凡有正常思维的人，哪个会兴奋？除了车企及利益链条 。

　　谢伟锋：中国不是美国、加拿大、俄罗斯等国地广人稀，如在内蒙、青海、新疆等西北地区还好说，东南沿海已有亿人大省，土地资源极其稀缺，而这里又是汽车最主要集中地，而且可以看到这些富饶之地在道路和停车位规划以及上是没有太多空间的，未来要考虑的问题不是“一车难求”，而是“一车难停”。

　　中国汽车质量网：中国私家车将破亿将是怎样的灾难？有些东西禁不起捉摸。越想越可怕。

　　楚狂人MadmanChu中国私家车将破亿？同志们，媒体马上会大炒“各地限制性政策或将密集出台 ” 于是由于恐慌，大家赶紧买车，4S店涨价，汽车行业大赚。。。。这和房地产的道理是一样的，咋们不得不上当。。。

　　TomRosen ：中国私家车将破亿：环境问题日益堪忧

　　刘亚松_汽车用品技术配方：我曾说过：“中国必将成为轮子上的国家，我坚信汽车后市场的美好前景”，现在，我再说一遍。

　　闫迟驰zpoo ：中国私家车将破亿！ 悲催啊，怎么中国国民这么多买车的啊？满大街跑的都是汽车，还低碳环保呢！

　　@青年报：去年中国每百户家庭私家车拥有量超过20辆，10年左右将升至60辆；一季度中国私家车拥有破亿。但很多驾驶者将不良情绪发泄到无辜行人或其他驾驶者，称“路怒症“，汽车文化亟待提高，环保成为增长与限制平衡点。