美航全美合并催生全球最大航企
【中国经营网综合报道】谈判许久之后,美国航空公司(下称美航)与全美航空公司(下称全美)于14日宣布两家公司将最终“结合”的消息。美国航空董事长、总裁兼首席执行官TomHorton表示:“美国航空和全美航空的合并,将两个高度互补的飞行网络合二为一。
【中国经营网综合报道】谈判许久之后,美国航空公司(下称美航)与全美航空公司(下称全美)于14日宣布两家公司将最终“结合”的消息。
根据美航母公司AMR集团发布的信息显示,两家公司的董事会已一致通过一份明确的合并协议。根据此协议,两家公司将通过整合组建全球最大的航空公司,根据2013年2月13日全美航空的股票收盘价,新公司的市值约为110亿美元。
整合后组建的新公司将以美航的名称来运营,这也意味着目前处于星空联盟旗下的全美将退出联盟,并大大强化美航所在的寰宇一家联盟在北美地区的航线网络。
据京华时报报道,美国航空母公司AMR于2011年底申请破产保护重组。美联航与大陆航空2010年合成的美国联合大陆控股有限公司规模成为全球第一。此次整合后组建的新公司将以美国航空的名称来运营,新的美国航空规模将超越前者。
根据AMR集团的2012年财报,AMR去年重组已开始见效。2012年AMR收入达249亿美元,创下其历史最高纪录;全年净亏损19亿美元。除重组和特殊项目以外,全年净亏损1.3亿美元,2011年则亏损约10.62亿美元,同比下降9.32亿美元。
美国航空董事长、总裁兼首席执行官TomHorton表示:“美国航空和全美航空的合并,将两个高度互补的飞行网络合二为一。”他透露:“合并是我们公司的最佳结局。”