山西将实现由物流大省向物流强省的跨越
为促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强区域竞争力,加快全省物流业快速协调有序发展,省政府办公厅日前发布《山西省现代物流业发展“十二五”规划》。要积极推进物流园区建设工程、物流保税及物联网公共信息平台建设工程、物流金融服务工程、日用消费品配送工程、物流业联动工程、应急物流工程等六大重点工程。
到2015年,全省物流业增加值力争达到1600亿元,年均增长15%左右
为促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强区域竞争力,加快全省物流业快速协调有序发展,省政府办公厅日前发布《山西省现代物流业发展“十二五”规划》。《规划》将以建成中西部现代物流中心为目标,按照“一核、三区、多节点”的总体布局,到2015年,全省物流业增加值比2010年翻一番,力争达到1600亿元,年均增长15%左右,占 GDP 的比重达到10%左右,全省物流费用占 GDP 的比重由2010年的28%下降到23%左右,实现由物流大省向物流强省的跨越。
空间布局——
一核、三区、多节点结合我省城镇空间格局、产业基础和功能定位,着力培育“一核、三区、多节点”的物流空间布局。
“一核”是以太原都市圈为中心,建设现代物流业发展的核心区。将太原都市圈打造为产业集聚、功能齐备、资源共享的现代物流枢纽和物流服务平台。加快建设一批涵盖保税、仓储、加工、集运、商贸流通、信息化平台和金融服务在内的重点项目,辐射太钢、山西焦煤、太重等煤炭、冶金、装备制造、煤化工大型工商企业及周边河北、河南等省,带动太原高新区、开发区和榆次开发区实现快速发展,推进太原与榆次同城化。“三区”指晋北物流功能区、晋南物流功能区、晋东南物流功能区。“多节点”即以省城太原——晋中为核心,构建城市间、城乡间对接有序、安全快捷、高效率低成本的人流、物流、资金流、信息流、商流体系。
培育壮大——
旗舰级物流企业加大对物流企业兼并重组的政策支持力度,培育一批服务水平高、国际竞争力强的旗舰级物流企业。
加快物流企业的新型化、现代化步伐。以现代物流理念和技术对传统物流业务进行流程再造,积极开展策划设计、组织运筹和实际操作等综合服务,为用户优化物流管理,提升供应链整体效益,增强第三方物流企业的核心竞争力。积极引进国内外现代物流巨头,拓展人才、技术、管理、理念的交流合作,推进物流企业的便捷、高效和国际化,催生一批高水平现代物流企业。着力扶持一批具有核心竞争力、规模较大物流企业集团,加快采掘、制造等行业内部物流的剥离,引导生产型企业与物流企业实现多业联运,培育一批第三方物流企业。同时,要积极转变物流发展方式。通过物联网技术和保税政策功能等先进的管理方式和高新技术促进物流业发展方式转变。发展高端物流,提高行业附加值。
发展重点——
六大工程、六大专业、九大体系《规划》指出,发展重点为推进六大重点工程、做强六大专业物流、建设九大物流体系。
要积极推进物流园区建设工程、物流保税及物联网公共信息平台建设工程、物流金融服务工程、日用消费品配送工程、物流业联动工程、应急物流工程等六大重点工程。要做强煤炭物流、装备制造业物流、农副产品及农业生产资料物流、冶金建材物流、生活日用消费品物流、进出口商品物流等六大专业物流。要建设的九大物流体系为三晋综合保税物流港园区、太原武宿综合保税区、中国(太原)煤炭交易中心、太原罗克佳华物联网、美特好物流配送中心、山西粮食物流中心、山西煤炭综合物流配送体系、山西能源交通投资集团全省公共仓储物流配送网络体系、全省城乡农副产品物流配送体系。(李静)