消费2.0正在颠覆消费者

2012-12-24 10:56579

对有些消费者来说,也许一鸟在手不如二鸟在林,即消费者将追求物品使用权而非所有权。不管是被称作消费2.0、“按使用量付费”、“协同消费和共享”还是别的什么,这种趋势反映了一种全新的生活方式。

  对有些消费者来说,也许一鸟在手不如二鸟在林,即消费者将追求物品使用权而非所有权。

  据国外媒体报道,消费者行为目前正在发生影响深远的颠覆性变化——从购物转向按使用量付费。显然,新消费者已对购物感到厌倦,现在想在不拥有物品所有权的情况下使用物品。这使消费者拥有了更多自由和能力,可比较轻松、迅速地作出决定。这对一些旧有的商业模式构成威胁,但也为新商业模式提供了巨大机遇。

  文章称,如今的消费者越来越想享受酷毙的新玩意儿,但样样买来又囊中羞涩。此外,产品更新换代非常迅速,使用了两年的智能手机看上去就像是老物件了(如iPhone 2G手机)。在这种情况下,追求时尚的消费者对物品没有什么“感情”可言,用一用就扔掉,就像口香糖一样。

  协同消费是一种比较具有环保意识的消费行为。我们有充分理由相信,通过产品共享,经济会变得更加高效,我们也会减少资源消耗。这也是汽车共享、升级再造(旧物新用)、联合办公和手袋租赁等新商业模式流行的原因之一。

  文章指出,协同消费很大程度上源自生态意识,但并非所有的消费2.0都是出于环保目的。享受自由是人们不为财产所累的另一个共同原因。在另一个城市、国家或大洲找到一份新工作是处理有形财产以免流动性受限的一大动机。在终身雇佣极其罕见和随时都有可能跳槽的情况下,大家都想具有流动性。

  伴随这种去所有权趋势兴起的是人们对财产日益加剧的失望情绪。年轻一代从父辈那里继承的土地和财产现在已经贬值,所以不好卖。经济危机也提醒很多人,“他们的”住房其实并不属于他们,而是属于银行。

  此外,由于保险和保养等诸多固有成本的存在,拥有私家车这样的大件可能也是一种负担。这种大件代表的自由并没有人们期望的那样多,特别是在乘坐公交非常方便的情况下。现在已到法定驾车年龄的青少年并不像10年前的青少年那样急于考驾照或买车。

  现在人们有一种新的看法,即有形财产只是昙花一现,虚拟财产能持续到永远。我们现在珍视的大部分东西(如知识和名誉)并非有形财产。甚至你的银行账户里的钱也不过是某个服务器中的一个数字而已。大多数网络达人通常都绝对相信“云”。

  文章最后指出,鉴于导致这种去所有权趋势的“深层原因”如此之多,消费2.0可能会在未来数十年持续流行,从而使这种新的生活方式成为一种常态。不管是被称作消费2.0、“按使用量付费”、“协同消费和共享”还是别的什么,这种趋势反映了一种全新的生活方式。

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