随着钢铁行业的转型升级，大型钢贸企业作为产业链条中的一员，同样会遭遇传统赢利模式受挤压、赢利空间大幅收窄等问题，但由于其自身拥有资金优势（尤其是国企），这将客观推动企业向钢铁供应链的上下游延伸，从而完成向综合物流服务商的华丽转型。而供应链金融作为对供应链体系的整合融资解决方式，必然会被大型钢贸企业所认知和利用。

　　与金融机构合作

　　这种模式应是当下供应链金融中较为普遍的发展模式，其本质就是企业将自身定位于供应链中的核心企业，通过涉入供应链的各个环节，为供应链中的上下游企业提供贷款担保或者承担连带责任，以帮助这些企业获得融资资金，维护供应链的正常运转，提高供应链整体竞争能力，同时提升核心企业自身在供应链中的地位和话语权。

　　大型钢贸企业从事这种模式的供应链金融业务，其优点在于既可以使得企业综合授信能力得到大幅度的提升，增加流动资金的灵活性，又有助于大型钢贸企业快速提升对整个供应链的掌控力度。从供应链外部借助资金来盘活供应链体系，从而获得更高的话语权，进一步赢得更多获取利润的渠道和空间。

　　其缺点则主要体现在，对大型钢贸企业来说，随着供应链融资的深入化和多样化，其所担当的核心担保人或连带责任人角色会增加企业自身的风险控制难度，加大企业运营风险。同时复杂的关联担保也容易导致一损俱损的局面出现。

　　独立开展业务
 

　　由于大型钢贸企业自身的资源优势和资金优势，使其自身出于利益需求，倾向于独立开展供应链金融服务。

　　同时，这类企业在供应链的集成过程中，将形成对上下游企业的制约，且将会面对较为分散的上下游目标客户群。

　　因此，其自身也更愿意通过贸产融相结合的方式参与到流通环节的各个领域中去，提高自身的稳定赢利能力和对供应链的综合控制力。

　　一些大型钢贸企业在自营金融业务中逐步摸索经验，相继发展保险、信托、金融咨询、金融租赁等金融服务，发展成全资、控股或参股的金融机构，实现对供应链金融业务的直接涉足。如五矿、中粮通过成立信托公司，逐步介入供应链金融业务等。

　　该模式优点是，企业赢利能力增加，对于企业自身的核心竞争力提高也大有裨益，且符合企业的战略发展方向。

　　其缺点在于，这种模式需要的资金量很庞大，且涉及目标客户分散，风险管理较复杂，在实际发展中还容易受到钢铁生产商、原料供应商等上游行业所把持的供应链体系的挑战。

　　借助电子商务平台

　　如果把供应链金融业务中引入的物流企业监管看作是第三方物流模式的话，那么可以把引入电子商务服务整合商流、物流、信息流、资金流看作是第四方金融物流(也有人称这种模式为第七方物流，即通过电子商务平台达到以物易物的最终目的)。

　　电子商务平台作为综合媒介，提供贸易、加工、融资、信息服务、物流支持等全方位服务。

　　通过电子商务平台进行供应链融资，既可以有效解决金融机构在风险管控中存在行业信息不对称及管控成本过高的问题，又可以解决企业的跨区域经营、跨区域结算、跨区域融资问题，还能提供透明的交易流程，为参与企业在融资、交易、物流等各环节提供业务对比，大大提高了交易和融资效率，降低了成本。

　　因此，电子商务平台被视作物流与金融发展的未来模式。

　　当然，电子商务平台想成为产业链的整合者和综合服务提供商，也并不是件容易的事情。

　　这其中，电子商务平台需要解决自身的平台安全性，资金的风险管控能力，资金偿付的便捷性与即时性等问题。特别是钢贸企业资金结算量大、风险控制要求高的特征，使贸易环节的参与企业对于电子交易资金结算的认可尚未达到一定水平。

　　并且，电子商务平台的发展，有赖于金融机构、资源企业、钢铁生产企业、流通企业和下游客户的全方位认可。

　　不过，随着钢铁行业的持续发展，电子商务平台在结算方式的灵活性、对金融机构融资的便捷性以及低成本高赢利的运营能力等优势，势必会带动钢铁产业升级向着有利其发展的方向推进。 （作者单位：中国铁路物资北京公司）