最近公布的诸多数据显示在第二季度，德国经济仍呈增长的趋势。不过很可能接下来一段较长时间内都将听不到这样的好消息了。种种迹象表明，德国也被卷进了欧元危机的漩涡。为此，德国百姓对就货币马克的眷恋愈发加深。

　　凛冬将至

　　德国工商总会（DIHK）公布报告表示，德国今年的出口增长预期不如去年，大约只有4%，并指出，许多国家因欧债危机必须缩减预算、提高征税及进行制度改革，多少都会暂时抑制经济增长，而一些德商因贸易伙伴有财务方面困难，也影响到他们的出口业务。

　　据德国媒体报道，汉堡港在德国对外贸易中占有举足轻重的地位，从今年4月到6月期间，汉堡港有着180万集装箱吞吐量。虽然这个数字与第一季度相比，还是有些微增长的，不过今年第一季度，集装箱吞吐量增长了约5%。而第二季度，集装箱吞吐量只增长了1.5%。两个季度增长比例的差距让人们隐隐感觉到，现在德国的对外贸易并不景气。

　　另外，在一个月之内，德国工业的情况急转直下。这种说法也有据可依：Markit研究所调查了500家企业。调研结果令人深思：许多公司不得不大幅度减产，因为连续13个月来订单都是减少的趋势。

　　曼海姆德国欧洲经济研究中心经济景气指数也应验了这种趋势，德国的商业预期指数已经连续4个月有所下滑。宝马集团、德意志银行以及西门子的决算表可以看到丝丝欧元危机的痕迹。林林总总的数据都表明了并不乐观的情况。债务危机已然登陆德国。

　　默克尔重申解决危机承诺

　　据德国媒体报道，在解决债务危机问题上，德国政府不妥协的、坚决要建立监管制度的态度对德国经济会产生严重后果。政府必须尽其职责，并强调，德国纳税人不能为欠债国造成的后果负责任。共同分担主权债务这个办法虽然并不是解决问题的最佳途径，但是欧洲需要一个崭新的经济政策以及新的货币联盟。

　　现在的失衡状态是欧洲的不稳定因素。恶化的经济前景只是一个开始。据意大利财经报《24小时太阳报》报道，最近德国总理默克尔表示，欧洲央行（ECB）总裁德拉吉为了捍卫欧元区所做的一切努力，和欧洲领导人长期以来的主张一致，“欧洲央行完全和德国站在同一阵线。”她还说，必须立即采取行动，在解决主权债务问题上取得进展。

　　马克或将归来？

　　随着欧元债务危机愈演愈烈，各种有关德国财政界准备重新启用马克的说法充斥德国大小报刊，重启马克优劣之处的辩论不绝于耳。与其他欧元区国家不同之处，虽然德国在2002年1月1日后将欧元定为法定货币，但却从来没有规定过马克兑欧元的最后期限。目前，仍在小规模“流通”，有的商店仍然接受顾客支付马克。

　　在德国经济学家从欧洲央行领导层退出之后，外界猜测这是德国将退出欧元的标志。不仅美国著名经济学家、前总统布什的经济顾问麦格林，德意志银行监视会也声称，“德国将宣布再次启用马克，他们已经预订了新货币并敦促承办公司加速完成任务。”

　　德国著名证券专家费舍（Frank Fischer）对外透露，他从一位在德国央行工作的朋友处获悉，德国央行正在进行印刷马克的准备。

　　如果德国退出欧元重启马克，将面临的最大挑战是，德国马克会相对美元及其他欧洲货币大幅升值，这将为出口大国德国的经济带来重大打击。

　　也有经济学家认为，灾难性打击类的言论过于危言耸听，德国能承受出口减少以及失业率暂时升高的打击，这对德国的影响并不比长期支持希腊更严重。马克升值将会刺激进口，使德国物价降低，德国百姓的“真实收入”将增长。

　　根据德国多个媒体、组织的多次社会调研结果，德国有半数以上的民众钟情马克，希望马克能重登历史舞台。

　　汉堡港是德国最大的集装箱贸易港，可以说这里是德国出口业的命脉，透过这里的物流状况可以一瞥德国出口业的情况。