因船运活动迟滞 波罗的海干散货运价指数下跌
据伦敦7月20日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五下跌,因大西洋及太平洋的船运活动低迷,打压运费。分析师预计,海岬型船运价将保持目前水准直到下周,因矿业大国的货运活动有限,且煤炭船货交易数量稀少。
据伦敦7月20日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五下跌,因大西洋及太平洋的船运活动低迷,打压运费。
波罗的海干散货运价指数跌16点或1.52%,至1,037点。该指数衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海巴拿马型船运价指数跌2.28%。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。巴拿马型船舶日均获利降至9,219美元。
"太平洋地区未出现大量货运活动.运费也表现沉闷,"船舶经纪商Braemar Seascope在报告中称。
ICAP Shipping表示,大西洋的运费保持稳定,一些租船活动令巴拿马型船运价大致维持不变。
灵便型及超灵便型船日均获利分别跌至9,519美元和12,459美元。
波罗的海海岬型船运价指数持平于1,276点。海岬型船舶通常运载量为15万吨,主要货物是铁矿石和煤炭。
海岬型船舶日均获利降41美元至5,342美元。
中国二季度录得三年来最低经济增速,加之夏季为钢需求淡季,令铁矿石需求受到抑制。
铁矿石水路运输约占海岬型船运输量的三分之一。
分析师预计,海岬型船运价将保持目前水准直到下周,因矿业大国的货运活动有限,且煤炭船货交易数量稀少。
波罗的海干散货运价指数今年累计下降约40%。