人民币扩大波幅 出口股翻身航空股“坠机”

2012-04-19 15:11 498

据港媒报道,人民银行上周六突宣布,人民币兑美元汇率浮动波幅,今日起上下限将扩大至1%,有市场人士认为,人民币汇价往后将更形波动,单边大幅升值趋势料结束,以往受累或受惠于升值的股份,随时大执位。

据港媒报道,人民银行上周六突宣布,人民币兑美元汇率浮动波幅,今日起上下限将扩大至1%,有市场人士认为,人民币汇价往后将更形波动,单边大幅升值趋势料结束,以往受累或受惠于升值的股份,随时大执位。

对于人民银行的决定,美国白宫及国际货币基金组织(IMF)昨表示欢迎,认为汇价可望推升至合理水平。不过,浸大财务及决策学系副教授麦萃才认为,近日内地经济数据有放缓迹象,人民币已由过往必然升值,变成可升可跌,因此成为扩阔波幅的时机,「当市场无大幅升值的预期及条件,扩大波幅才可令人民币走势切合实质供求」。

利丰裕元德昌受惠

在人民币大幅升值预期降低下,过往一度因汇价持续上升而削弱产品竞争力的贸易及工业等出口股,逆势料可扭转。大部份资产及营业额均以美元计价的出口贸易股龙头利丰(494),欧美业务占比高达81%,去年涉及的汇兑损失亦达2.2亿元,倘人民币升值放缓,将利好集团汇兑收益及产品销售;同类股份还包括72%销售来自海外的裕元(551)等。汇业财经集团证券部主管熊丽萍亦表示,即使增加人民币波幅没有单边升值或贬值的方向性,但已释放「并非一面倒升值」的讯息。

工业股中,创科实业(669)、富士康(2038)及德昌电机(179)海外业务占比较大,单计欧美比重分别为93%、47%及46.6%,倘成本压力得以纾缓,相信有助支撑股价。

内地金融股不宜太淡

相反,倘人民币升势止步、甚至贬值,持有巨额外债及人民币资产的企业,其盈利表现则随时有非同小可的影响,尤以航空股最危。

以刚发盈警的南航(1055)及东航(670)为例,去年汇兑收益分别占纯利54%及41%,加上以美元计价的巨额燃油成本,航空股今天沽压非轻。不过,AMTD证券业务部总经理邓声兴提醒指,长远而言,人民币仍有一定升值空间,内地金融股等持巨额人民币资产股份,仍未宜看得太淡。

熊丽萍指,在汇率波动性上升下,会考验企业应付汇率风险的能力,但出口股压力则可望下降。麦萃才亦表示,从近日内地顺差数据已显示,外贸收支已近平衡,同时代表汇率接近均衡状态。

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