记者从１５日举行的上海国际金融中心和国际航运中心建设推进情况新闻发布会上获悉，自２００９年上海建设“两个中心”成为国家战略以来，上海的国际金融中心和国际航运中心建设都取得了长足发展。２０１５年上海金融市场交易额有望达到１０００万亿元的规模，而上海国际航运中心也将拥有更大的国际话语权。

　　上海市金融办主任方星海介绍说，目前上海金融市场体系建设取得了新的突破。除推出股指期货、钢材期货、铅期货、人民币外汇期权、超短期融资券、信用风险缓释工具等金融产品外，上交所的蓝筹股市场地位进一步得到巩固，债券市场规模显著扩大。

　　从交易规模上来看，今年上半年上海金融市场交易总额１８８万亿元，同比增长７％；金融市场直接融资额１．３１万亿元，同比增长１８．６３％。跨境贸易人民币结算金额加速增长，今年１－７月累计结算１７５５亿元。

　　上海金融机构体系建设也取得重要进展，包括中国银行在内的国有重点金融机构在沪设立二总部的工作取得重要进展，对外开放和国际交流合作进一步扩大。截至２０１０年末，上海外资法人银行总部，外资法人财产险公司，合资寿险、证券、基金管理公司数量大都占到了全国半数以上。金融创新奖评选表彰、金融人才奖励政策更是吸引了海内外的金融高级人才来沪发展。

　　在国际金融中心建设快速发展的同时，上海的国际航运中心地位也在不断提高。上海市建设交通委员会主任黄融介绍说，目前来自不同国家、不同地区、不同资本类型的国际海上运输和辅助服务企业集聚上海，总数超过１０００家，其中，国际航运相关的外资机构达到２５０家。全球十大国际集装箱班轮公司、九大船级社分别在上海设立了总部、区域总部或分支机构。上海港新开集装箱班轮航线６５条，集装箱远洋航线达１５１条，近洋航线１３４条，航线覆盖全球主要港口。

　　此外，２０１０年，上海两大机场共完成货邮吞吐量３７２万吨，货运量占全国机场货邮吞吐量三分之一，国际货运量约占三分之二，保持国内机场航空货运领先地位。

　　据介绍，在下一步建设“两个中心”的过程中，上海还将推出多项措施，在重点工作上继续突破。

　　方星海介绍说，上海未来将继续完善金融市场体系建设，不仅要引入更多的境内外发行体进入债券市场，还要建立票据交易市场、加快筹建保险交易所、建立区域性非上市公司股份转让市场、扩大贷款转让市场规模，并发展和吸引新型金融市场。

　　此外，上海还将配合有关部门继续推进国际板建设、加快推进跨境ＥＴＦ产品在上交所上市、扩大人民币走出去的渠道和方式并建立和健全人民币回流机制也被列入下一阶段国际金融中心建设的重点。

　　而在国际航运中心建设方面，上海近阶段将重点推进包括探索中资国际航行船舶登记制度创新，加快启运港退税政策试点，推广江海直达船型应用以提高集疏运效率，设立航运中心发展专项资金，，推动运价衍生品交易市场发展等举措。黄融说：“上海国际航运中心不追求货物吞吐量和集装箱吞吐量，而是要取得更大的国际话语权。”