受次消息影响，小米尾盘暴拉，截至目前，小米集团涨超10%，市值重新返回8000亿港元大关，市值瞬间增逾700亿港元。

此前，网上曾传出小米造车的新闻，但均被官方辟谣。

过去几年，小米虽多次否认造车，但已陆续布局汽车领域。在投资上，小米在2014年投资了地图厂商凯立德；2015年雷军创立的顺为资本投资了新造车公司蔚来；2016年和2019年，顺为又两次投资小鹏。同时，小米也在通过对外投资车联网公司布局该业务——2020年 4月，小米以战略投资者身份参与车载服务系统厂商博泰的B轮融资。

雷军在2013年拜访马斯克和试驾特斯拉后的判断，他认为马斯克造特斯拉和小米一样，“也是软件、硬件加互联网，铁人三项”，电动车不新鲜，最重要的是应用了智能系统，而智能化是小米的优势之一。

7年后，在智能手机行业经历高峰低谷的小米跻身世界前三；但与此同时，全球手机销量增长已陷入停滞。当前市场上风头最劲的行业是智能电动汽车，以成立仅6年，雷军创立的顺为资本投资过的蔚来为例，目前其市值为856亿美元（截止美股2月18日收盘)，仅比小米少约6%(截止2月19日午间休盘，小米市值为911亿美元)。

一位接近雷军的人士告诉“晚点 LatePost”：“时间点让他（雷军）下定决心”。