继一汽夏利甩卖资产、长丰猎豹托管工厂、力帆华晨进入破产重整后，又一家自主车企被曝出现经营困难。就在11月的最后一天，一份盖有湖北大冶汉龙汽车有限公司公章的文件在网上流传，该文件内容显示，2020年由于多方面的原因，导致公司生产经营发生严重困难。根据公司目前的实际情况，依据相关法律法规规定，经研究决定，自2020年11月30日（除长远模具公司已接订单维持生产外）全公司范围内实施停工停产。

此外，在另一份未盖有公司公章的文件中，除了说明11月30日开始停工停产外，还提到了“经济性减员”。裁员时间：2020年12月1日起，并在一周内完成；裁员范围：除因工作需要留守的人员外，其他所有人员。

随着停工停产通知的下发，意味着员工的欠薪问题可能在短时间无法解决。今年11月份，有汉龙汽车员工向有关部门反映湖北汉龙汽车拖欠员工工资问题，当地的人力资源和社会保障局介入调查，湖北汉龙汽车拖欠员工薪资长达四个月，1000多名员工累计拖欠薪资预计超1000万元，已向汉龙汽车有限公司发出通知并依法处理。以上通知文件显示，该公司明确要求员工签订《解除劳动关系协议书》，厂家则称保证在年底对签订《协议书》员工的欠薪和垫付费用一次性付清。

对于汉龙汽车大部分人可能会比较陌生，但是提到“众泰汽车”肯定就耳熟能详了，实际上汉龙汽车可以看做是众泰的品牌。据资料显示，湖北大冶汉龙汽车有限公司成立于2016年1月，总部位于湖北省大冶市，是集新能源汽车设计、开发、制造、销售、售后服务一体化的现代化的新能源汽车零部件生产企业，也是汽车发动机产品、零部件配套系统产品及汽车维修的专业制造厂家。

据相关信息显示，湖北大冶汉龙汽车有限公司是浙江众泰汽车有限公司位于大冶的分公司，由铁牛集团（浙江众泰汽车有限公司母公司）投资组建，前期为众泰汽车代工生产旗下车型及发动机。2019年11月，汉龙汽车以独立品牌推出首款量产车型——汉龙旷世，官方指导价15.98-24.38万元。

汉龙汽车首款车型在推出初期的热度并不低。众泰汽车在“模仿”之路尝到了甜头，因此汉龙旷世借鉴了路虎揽胜的设计元素，整体车身设计、悬浮式车顶造型、侧面线条等与路虎如出一辙。

不过，热度高并不代表消费者就会买账，目前这款车在市场上的销量低迷，并没有相关的销量数据。汉龙旷世还因频发质量问题，被车主维权而引起广泛关注。此前我们曾报道，一车主购买汉龙旷世后故障多发，最终车辆被拖至湖北大冶厂家总部检修，没想到车主拿到车再次发现问题，变速箱故障导致车辆抛锚，仪表板还显示一堆故障码，情况让人尴尬。

在君马汽车被抛弃，众泰汽车、汉腾汽车相继“病入膏肓”，汉龙汽车曾是众泰集团又一个尝试，计划通过这一新品牌新车型改变消费者的看法。然而，汉龙首款车型是对路虎的一次复制粘贴，更重要的原因，随着众泰资金链断裂和工厂停产，破产重整阴影下的汉龙汽车也逐渐走向没落。

眼下，陷入经营困难的汉龙汽车，充满不确定因素的。或许，作为一个刚成立不久的汽车品牌，市场上对其发展就没什么关注，但是对于员工而言，公司陷入经营困境后将直接导致员工的生存问题，而对于整个汽车行业而言，汉龙乃至众泰的现状，也在给边缘车企们敲响了“警钟”！