汽车金融可分为广义汽车金融和狭义汽车金融。广义汽车金融指在汽车的生产、流通、购买与消费环节中融通资金的金融活动。狭义汽车金融通常指汽车销售过程中对汽车经销商或者消费者所提供的融资及其他金融服务，可以分为汽车消费金融和汽车批发金融。汽车消费金融主要包括对终端客户的消费信贷、融资租赁等;汽车批发金融主要包括对汽车经销商采购车辆贷款、零配件贷款、展示厅建设贷款以及维修设备贷款等。

2018年8月汽车产销比上年同期略有下降，库存状况有所改善。当月汽车产销分别完成200万辆和210.3万辆，产量比上月下降2.1%，销量比上月增长11.3%;本月产销量比上年同期分别下降4.4%和3.8%，产销率105.2%，厂家库存压力减小。

2018那边1-8月，汽车产销分别完成1813.5万辆和1809.6万辆，产销量比上年同期分别增长2.8%和3.5%，比前7个月增速分别回落0.7和0.8个百分点。虽然销量增速仍在回落，但总体表现仍符合年初预期。

2018年1-8月中国中国汽车产销量统计及增长情况

数据来源：前瞻产业研究院整理

中国汽车消费市场快速增长，带动汽车金融蓬勃发展。据前瞻产业研究院发布的《汽车金融行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》最新统计数据显示，2017年中国汽车金融市场规模达到1.16万亿元，增长率达到21.5%，随着中国汽车金融市场的逐渐开放与征信系统名的完善，融资租赁公司、互联网金融公司、互联网保险公司入局，市场规模将进一步扩大，预计2018年中国汽车金融市场规模将达到1.39万亿元，增长率为19.2%。万亿级汽车金融市场释放的诱人机会，则吸引着融资租赁业的目光。

2014-2018年中国汽车金融市场规模统计及增长情况预测

数据来源：前瞻产业研究院整理

2016年，AFC是新车金融的主力，大概做了570万台新车，银行大概做了200万台新车，融资租赁公司大概做了70万台新车，担保公司大概做了100万台新车，乘用车新车总量940万台左右。汽车金融公司(含财务公司)份额61%左右，银行(含担保公司)份额32%左右，融资租赁公司7%。

2016年新车金融结构统计情况

数据来源：前瞻产业研究院整理

近年来，包括腾讯、京东、百度等互联网巨头以及中国平安等金融企业在内，各路资本纷纷涌入汽车融资租赁市场。不过，在整体市场占有率稳步提升的同时，汽车融资租赁行业也呈现发展失衡的现象，特别是一些中小规模租赁公司面临资金不稳定、信用额度受限等“痛点”。

在这一背景下，位居“第一阵营”的大型融资企业开始尝试为同业赋能。平安租赁已启动“汽车租赁2.0战略”，以“资金+风控+系统”为切入口搭建汽车金融开放赋能平台;通过资源赋能平台发挥规模效应，提供车辆采购、二手车评估及处置服务;搭建“渠道+服务+产品”平台，提供各类金融产品、后市场产品及服务、渠道网络及标准服务团队网络等。

在解决中小租赁公司多方位需求的同时，平安租赁将发挥团队、科技、风控、获客体系等方面的优势，建立纵深结合、丰富立体的汽车金融生态圈，并持续构建创新的业务模式。中国汽车市场规模达数万亿元之巨，但汽车金融39%和融资租赁3%的渗透率与欧美等发达市场存在较大差距。

在业界看来，未来伴随资本持续进入，中国汽车金融市场将进一步释放潜能。龙头公司着力打造行业生态圈，则有望为汽车融资租赁市场营造良性发展环境。