发言人：王忠民先生，全国社保基金原副理事长

第一是数字化使互联网商业平台和生态级公司当中产生了新B端以及新B端背后的金融逻辑全部展现出来。第二是共享使新的B端不仅自己要把供应链改善，而且自己的轻资产模式会把供应链放出去，谁今天外包出去的金融越高，金融链就延展的越长。第三是在即将到来的IOT时代所有的端组，所有的场景，不管是B端还是C端，政府端、协会端全部都要数字化。最后金融机构本身如果不向新的数字化、供应链逻辑当中进步，一定会被新的场景、新的应用、新的爆款所替代。

发言人：任文心女士，北京财资和供应链技术研究院研究员分析师

核心竞争力的构建有三方面。一是积累，积累是前提，在构建核心能力的过程中必须先积累，二是开放，在积累之后必须要有开放，开放是构建核心竞争力的过程。三是具体，能够构建核心竞争力，就需要平台单点突破。

发言人：冯元，中国工商银行总行公司业务部高级经理

随着互联网大数据的发展，我们的供应链金融迎来了新一轮繁荣。整个趋势上看，一方面传统的产业巨头通过供应链和互联网的方式实现了产融结合，推动了产业增长。另一方面，新兴的互联网企业，包括B2B平台公司纷纷跨界供应链金融，采取搭建生态圈，依托自身平台等模式进行产品创新。

随着大数据、区块链、物联网等技术的发展，多维度立体化的供应链交易数据为供应链金融的发展提供了坚实的基础。从总体的业务痛点来看，真正的B2B业务开展过程中主要的痛点在于资金端的痛点。

发言人：邓燚，上上签客户成功部解决方案总监

最开始的时候供应链金融是一个1.0版本，1+1模式，通过技术驱动现在已经成了3.0版本，技术驱动在其中贡献功不可没。在1.0阶段完全是线下模式，它的特点是效率很低，银行风控能力有限。2.0版本，所有的线下变为了线上，核心企业的数据开始与银行对接，与中下游企业，下游的中小企业进行对接，金融机构可以摆脱风险。在3.0阶段，新兴技术的驱动下，我们可以获得更多的数据，我们打造了一个综合性的大服务平台，也可以提升供应链的运营效率，实现精准融资。在3.0版本下，供应链金融可以以一种可控的成本去实现风险的控制。

发言人：王明东，欧冶云商高级副总裁、欧冶金服董事长

钢铁电商发展有三个阶段：第一个阶段是平台的交易阶段，关键要解决信息不对称的问题。这个阶段信息不对称的解决实际上是一次性的，相当于说这个交易不是很稳，所以大部分的钢铁电商都停留在这个阶段，也走不出这个阶段。第二，现在整个钢铁电商大部分是处在高效供应的阶段，也是在这个高效供应链阶段当中，我们电商同行都是通过技术加业务驱动的方式，提升整个供应链条上的运营效率。你只有帮整个链条上的客户钢厂钢贸商流通领域帮他们降低成本，提升效率，这样你自身才有存在的价值。当然，我们认为下一步也要进入第三个阶段，就是新型生态圈的阶段，共享经济协同创新的阶段。在这个阶段当中，就是要利用万物互联的方式，利用互联网的技术，实现跟整个生态圈当中的互联互通。

发言人：刘长波，中企云链高级副总裁

中企云链的模式第一，它能盘活以前在大企业闲置的信用，它可以作为一种很好的差异化产品，把大企业的用起来，让中小企业去融资。第二，它可以免费共享我们的普惠金融刻骨，帮助银行去解决普惠金融的问题。第三，它通过线上化的手段和服务，突破地域限制和它众多在线下以前在供应链金融单据上的限制，以及流程上的限制，减轻它的压力，最关键的是帮助银行实现闭环的收益。

发言人：徐亚超，航空工业金融网络副总经理

讲供应链金融难，大家最终落实到一点，难是难在资金端，金融机构不认可。供应商端的痛点、产业集团的痛点，最终体现为金融机构的痛点。

应收账款的电子凭证和传统的保理的基础有些不同，首先它是电子的。第二个不同是确认金额和确认期限的。第三个不同，它是由采购企业去主动地进行了到期付款的承诺。

目前整个金融科技既赋能我们的产业端，改善供应链的管理。同时也是在赋能金融端，提升审核效率，辅助我们的风控，解决我们的成本问题，使原来不可能的市场成为一个可能的市场。

发言人：李研珠，卖好车CEO

我们只有一条路，就是用金融去推动，两种方法，一种方法叫推，一种方法叫拉。每一个环节，我们在座的这样一个环节叫整车的这样一段来说，我们只有两个方法。一，给上游做一个推动性的金融方式。第二，给下游做一个拉动性的金融方式。

第一件事情行业会发生一些什么东西，我们必须要知道。第二行业的基础运营单元是什么东西，我们要知道。第三这个行业有哪些玩家我们需要知道，哪些玩家做些什么东西，我们要怎么谈，必须要清楚。