2013年，宁波外贸在逆势中实现进出口总额1003.3亿美元，成为浙江首个、长三角地区第三个外贸总额超千亿美元的城市。

　　在欧债危机弥漫、外需不振、生产成本飞涨的背景下，宁波外贸的新跨越是如何实现的？

　　昨天，宁波市政府举行的“千亿启航，再创辉煌”外贸提质增效主题活动上，我们或许可以找到一些答案。

　　强

　　外贸十强企业

　　进出口总额占了全市近一成

　　昨天的活动，对2013年为宁波外贸发展做出突出贡献、成长较快的外贸进出口优势企业，给予了表彰奖励。

　　各类权威奖项共有5个，分别为外贸十强企业、出口质量奖、十佳进口企业、外贸创新企业和十佳外贸经营者，共有40批次企业和10位企业家获得各类奖项。

　　中基宁波集团、申洲针织、慈溪进出口等10家企业，获得十强外贸企业殊荣；中基公司董事长周巨乐、海田控股总经理王海生等，荣膺十佳外贸经营者；世贸通等10家企业荣登外贸创新企业榜单；怡人玩具、得力集团、今日食品等10家企业荣获出口质量奖；雅戈尔国际货运、台塑关系企业(宁波)等10家企业成为进口十佳。

　　据了解，十强外贸企业评选的要求，是年进出口额1.5亿美元以上，且当年进出口额比上年增幅高于全市平均水平。今年的十强外贸企业，去年进出口额最低的也达到了3.83亿美元，最高的超过30亿美元。

　　记者统计了一下，十强外贸企业去年总的进出口额达到91.9亿美元，在宁波全市千亿美元进出口总额中，占据了近一成份额。

　　变

　　企业转型升级

　　一个订单“吃”十年

　　在此次获评各类奖项的企业中，能找到哪些共性？又有哪些经验，值得宁波两万多家外贸企业学习借鉴？

　　十强外贸企业之一的浙江造船有限公司副总经理梅达富，给记者讲了一个故事。

　　十年前，公司遇到一个国外的客户，需要订购76艘海洋工程船，整个合同要做十年。而当时，公司的产品以传统的散货船和集装箱船为主，海工船的生产可以说是个空白。

　　为了这个订单，公司不得不转型升级：先后投资20亿元进行技术改造，凭借多年软硬件设施的积累，成功实现从传统造船企业转型成为世界最大的海洋工程船生产基地。

　　“寻找行业的细分市场，可以带来更大的市场空间。”梅达富说，企业要想做大做强，离不开一个“变”字，在转型升级时，更要有“壮士断腕”的决心。“今后，企业除了要维持现有增长态势，还要向生产更高档海工船方向拓展。”

　　目前，浙江造船有限公司超过80%的产品都是海洋工程船，已经成为全球海洋工程船制造领域的领头企业。

　　走

　　外贸企业走出去

　　不仅为了更低的成本

　　近几年，面对国内劳动力等成本上涨，不少外贸生产企业开始寻求在海外安家。宁波也有不少加快了国际化步伐，他们的目的，不仅仅是劳动力成本这么简单。

　　2013年，宁波狮丹努集团有限公司完成销售收入35.8亿元，比上一年增长了21%。在劳动密集型的服装行业中，这个成绩堪称耀眼。

　　“质量、价格、交期是过去外贸的三个要素。现在，设计、当季灵活性和海外扩张能力，已经成为服装出口的主要竞争力。”狮丹努集团总经理谢超君介绍，从2008年开始，公司启动了国际化进程，建立快速的市场反应机制，加强自主设计能力，实现了从“OEM”向“ODM”转变。

　　同样是国际化，从事保险箱生产的盛威国际控股有限公司，走出的是另外一条路子。2000年，该公司在美国成功收购保险箱品牌SAFEWELL，并借助该品牌的销售渠道，把自己的产品推向了全球。

　　“制造业需要强大的销售渠道，良好的渠道又可以反哺制造业的生产。”盛威国际控股有限公司董事王磊介绍说，通过海外收购，不仅打通了国际市场的销售渠道，更促进了企业生产环节的质量和技术提升，可以说实现了双赢。