外贸集团:从“做贸易”到“建平台”
刚刚过去的4月份,从福州江阴港进口的汽车超千辆,标志着江阴口岸整车进口步入“大批量”时代,整车进口平台的拉动效应日渐显现。港阔波平,千帆争流,日趋完善和繁荣的江阴港汽车整车进口口岸,活跃着福建外贸集团坚定而沉稳的身影。
刚刚过去的4月份,从福州江阴港进口的汽车超千辆,标志着江阴口岸整车进口步入“大批量”时代,整车进口平台的拉动效应日渐显现。港阔波平,千帆争流,日趋完善和繁荣的江阴港汽车整车进口口岸,活跃着福建外贸集团坚定而沉稳的身影。
2009年国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》一出台,福建外贸集团便抢抓这一重大历史机遇,结合江阴港良好的水、陆、空集疏运条件和自身物流运输、仓储配送、进出口贸易服务优势,主动与台湾企业对接,创新提出在江阴港建设海西汽车物流平台项目的思路,向国务院申报在江阴港设立国家汽车整车进口口岸,并于2011年12月31日获批,成为全国第六个沿海整车进口口岸。
口岸获批后,福建外贸集团加强与有关部门的协作,仅用不到一年的时间建成了整车进口平台,2013年1月7日通过国家验收,并完成首批整车进口到港。江阴港整车进口口岸的建成,带动了江阴港整车进口的繁荣发展。对于福建外贸集团来说,通过口岸平台开展整车进口全产业链业务,提升了贸易规模和质量,进一步巩固福建省龙头贸易服务商地位。
与此同时,福建外贸集团另一个平台海西商务大厦的建设也如火如荼地进行。
海西商务大厦投资10亿多元,总建筑面积10万多平方米,楼高168米,按照国际5A标准进行一流设计、一流施工,预计2016年上半年全部竣工。大厦建成后,将有力配合福建开放,充分发挥总部经济集聚效应,吸引国内外大型企业入驻,服务我省经济发展。
近年来,福建外贸集团努力推动发展方式转变,全力打造贸易新平台,全新的多元发展战略格局基本形成。站在新起点上的福建外贸集团,围绕福建大型贸易服务商龙头地位建设,发展的思路更加清晰,前行的步伐更加有力,必将为福建发展做出新的更大的贡献。