文/新浪财经日本站站长 蔡成平

　　日本政府正式“购岛”，引发中日新一轮外交对立升级。日本财界大佬们紧急组团访华期求在经济上加强互惠互信，在华日企及其合作的中方压力日增。对日本经济界而言，中国市场的魅力仍很大，但对华投资的积极性在下降。中日一旦发动经济战，造成“政冷经亦冷”局面，究竟谁才是真正的损失承担者？值得每个人深思。

　　9月11日，不顾中方的一再强烈反对，日本政府最终还是与所谓的钓鱼岛“土地所有者”正式签署“买卖合同”，对钓鱼岛实施“国有化”。对此，中国的媒体基本上都用“玩火自焚”、“无效非法”等字眼来形容日方行为，《环球时报》甚至呼吁，“坚决与日本打一场钓鱼岛保卫战”。

　　日财界紧急访华

　　在如此严峻的形势下，日本经济界出现了值得关注的动向：日中经济协会将派出以丰田汽车公司会长(注：即董事长)张富士夫为团长的访华团，从9月22日起赴北京访问。

　　访华团规模达170人，除张富士夫之外，有日本“财界总理”之称的经团联会长米仓弘昌，新日铁名誉会长、经团联原会长今井敬等财界大佬都位列其中。

　　如此华丽的访华团阵容，其目的无疑是简单且明确的：不希望中日两国因为“政冷”而影响到“经热”，从经济层面加强两国互惠互信。在小泉纯一郎执政时期，一意孤行地六次参拜靖国神社，曾导致中日关系降至冰点，并给两国“经热”局面造成负面影响。直到安倍晋三继任，上任当月即访华，并与温总理实现互访，一连串的破冰、融冰才终于制止“经热”降温。

　　但可以预见，此次访华很难取得实效。有消息称，访华团提出希望与温总理会面的请求恐怕很可能难以如愿。中方关系人士认为，“小泉纯一郎时代主要是参拜靖国神社问题，而此次事关领土主权，比当年性质严重，目前并不具备会面氛围”。

　　政治冷经济亦难热

　　日本经济界之所以如此担忧，自然与当前中日经济紧密的互相依存现状有关，外交上的紧张局面若波及经济合作，其造成的影响实难估量。

　　从两国贸易规模来看，在中国的出口总额中，日本所占的比例已从2001年的16.9%降至2011年的7.8%，日本对中国出口的贡献度已下滑至第4位。相反地，日本出口总额中的中国比例却从2001年的7.7%增至2011年的19.7%，中国已成为日本最大的贸易对象国。

　　中日经济的互相依存程度显然已超过2010年钓鱼岛撞船事件时期，更甚于2005年小泉参拜靖国神社时期。日本商工会议所会长冈村正日前敲响警钟，“日、中、韩三国经济是完全的互补关系，若外交恶化影响到经济层面，将让三国经济都陷入困局”。

　　一系列迹象都表明，“政冷”已开始影响“经热”。据报道，淘宝指数显示，最近7天在淘宝网上搜索“索尼”的搜索指数环比下降20.7%，最近30天的搜索指数环比下降6.4%；“佳能”最近7天的搜索指数环比下降1.5%，与去年同期下降44.3%；“松下”比去年同期下降20.2%，最近30天的搜索指数环比下降24.7%。

　　同时，又有报道称，8月份以来，日系品牌销售额整体大跌。数据显示，北、上、广三地日系彩电8月各品牌销售额与上月相比，都出现大幅下跌，其中，东芝降低40.31%，三洋下降44.32%，松下降低23.41%，夏普下降21.06%。

　　在华日企悲鸣

　　那么，在华日企是否感受到寒气来袭了呢？据日媒报道，日企在华贸易和其他商业活动已开始不同程度地受到影响。

　　索尼某负责人表示，“在华销售额占索尼总销售额的约8%，中国无疑是最重要的市场”。 8月下旬，索尼刚刚在广州开设了一家营业面积达2000平米的全球规模最大的直销店。但两年前钓鱼岛撞船事件发生时，索尼的很多专卖店被砸、商品被损。鉴于这样的经历，索尼目前正“密切关注未来走向”。

　　同时，成都伊势丹的日子也不好过。该店在8月份的反日游行中曾一度停业，成都伊势丹负责人11日表示，“目前还正常营业，但会密切关注事态发展”。

　　而在8月份的反日游行中，日系汽车也未能幸免。据统计，中国汽车市场8月销量比去年同期增长11%，美、德系汽车均增长了约20%，但日系汽车下跌2%。汽车业内负责人在9月10日记者会上称，“这与钓鱼岛事件有关”。

　　也有观点认为，日系汽车销量下滑的主因在于其在华商业转型。不过，《朝日新闻》报道称，有些在华日企已明显感受到外交与经济挂钩造成的“威胁”。日产首席运营官(COO)志贺俊之9月8日在北京新车发表会上称，“日产的促销活动曾受限”。

　　这些动向似乎都表明，相对于“中国机遇”(China Chance)而言，“中国风险”(China Risk)正日益凸显，日企在华经营环境正越来越严峻。

　　统计显示，今年上半年，日本对华投资保持着稳步增长势头，实际到位资金高达40.7亿美元，同比增长16.7%，而去年这一增幅是55.1%。这一方面说明了中国市场的魅力仍很大，也预示着日企对华投资正趋于放缓、积极性在下降。

　　很显然，在中日经济高度依存的现状下，“经热”降温损害的不只是日本经济，就在网民为日系产品销售减少欢呼的同时，大批中国的合作方正在深受其累。中国需借助日企创造就业，短期内无法摆脱对日本技术的依赖，未来的产业升级转型也离不开借鉴日本经验，这一切也都是实情(详见拙文《当前中国并不具备抵制日货的底气》)。

　　所谓“杀敌一千，自损八百”，中日一旦发动经济战，造成“政冷经亦冷”局面，究竟谁才是真正的损失承担者？值得每个人回归理性，冷静地深思。